第二代奧迪A3(2003年-2013年)累計生產100萬里程碑
在2003年的日內瓦車展上,奧迪推出了第二代A3。這一代車型采用了升級后的PQ35平臺開發,相比前代車型,在平臺技術和車輛性能上有了顯著提升。截至2003年底,奧迪A3(參數|詢價)系列車型在全球范圍內的累計生產量達到了100萬輛。不僅在豪華緊湊型轎車市場上占據了一席之地,也成為了奧迪品牌的一張亮麗名片。
第二代奧迪A3的設計工作由奧迪外觀設計總監Gary Telaak擔綱,延續了奧迪品牌的經典設計語言,整體風格現代而運動。第二代奧迪A3前臉部分采用更低的中網、更低的進氣口設計,看起來有一種蓄勢待發的感覺,搭配銳利的前大燈組,使得整車看起來更加運動和時尚。
最先推出的是三門版車型,車身尺寸為4215*1765*1420mm,軸距為2578mm。動力方面提供包括:3.2L VR6發動機、1.6FSI直噴汽油發動機、2.0TFSI直噴汽油發動機、1.9TDI渦輪增壓柴油機、五擋及六擋手動變速器、六擋tiptronic自動變速器以及quattro全時四輪系統,這些領先技術帶來了出色的運動性能。
2004年,第二代奧迪A3五門Sportback車型問世,相比三門車型加長80mm,后排空間更寬敞,行李廂容積更大達到370升。它還采用了最初在A8 W12上引入的新一代一體式格柵設計,后來這一設計被整個A3系列所采用。2005年,奧迪A3首次推出“S line”運動版,以滿足追求活力與運動的駕駛者的需要。同年,奧迪A3首次進入北美市場。
改款及衍生車型
2006年,奧迪推出了第二代S3,提供三門和五門版本,搭載經過改進和升級的2.0TFSI汽油發動機,最大功率為195千瓦。傳動系統匹配六速手動和六速S-Tronic自動變速箱,配合quattro四驅系統,使得0-100公里/小時加速時間達到5.7秒。
2008年,第二代奧迪A3及S3車型迎來中期改款,重新設計了前后造型,采用了改良的格柵和日間行車燈,引入了共軌2.0TDI發動機,并提供七速S tronic雙離合變速器及自適應減震器作為選裝。同時,新車還推出了一款敞篷版車型,其尺寸與三門版相似。
2010年,基于五門版打造的奧迪RS 3 Sportback問世。車輛輪距加寬至1564mm,采用鋁制麥弗遜式前懸架,車身降低25mm。車輛配備19英寸輪圈,制動系統采用370mm前通風剎車盤和310mm后通風剎車盤,剎車盤蓋為鋁制,四活塞固定卡鉗采用高光黑色并帶有RS標識。電子穩定程序配備運動模式,前翼子板采用碳纖維增強塑料(CFRP)制成,門檻飾板和車外后視鏡外殼采用啞光鋁材質,車頂配備擾流板,后擴散器裝飾件為高光黑色,排氣采用單邊共雙出布局。
內飾為黑色,運動座椅采用Nappa皮革包裹,并配有銀色對比縫線,內飾嵌件可選擇鋼琴黑色或鋁制賽車顏色,配備平底皮革多功能運動方向盤。動力系統搭載來自TT-RS的2.5L直列五缸缸內直噴渦輪增壓發動機,最大功率為250千瓦,配備7速雙離合變速器和quattro四驅系統,百公里加速僅為4.6秒。
第二代奧迪A3在中國
作為前奏,2010年6月,奧迪A3 Sportback首發限量版車型在中國上市,包括舒適型和豪華型,售價分別是29.8萬元和31.8萬元,全國限量700臺。奧迪A3 Sportback首發限量版全系裝備1.8 TFSI發動機和7速S tronic雙離合變速箱,全系標配奧迪原裝S line車身外觀與內飾套件、全景天窗、方向盤換擋撥片等裝備。
同年8月,奧迪A3 Sportback以進口方式全面進入中國市場,四款新車型分別為1.4T舒適型和豪華型,指導價分別為26.8萬元和28.9萬元;1.8T豪華型和尊貴型,指導價分別為:30.8萬元和32.8萬元。其主要競爭對手鎖定為:奔馳B級和寶馬1系。2011年8月,奧迪A3 Sportback推出小改款,增加了1.4T技術型,入門價格降至25.5萬元。
好評理由:
差評理由: