[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 在MPV市場(chǎng)中,能和寶駿730比拼銷(xiāo)量的車(chē)型少之又少,這也注定了它在這塊市場(chǎng)中的霸主地位。能夠有如此驕人的戰(zhàn)績(jī),并不只是因?yàn)樗膬r(jià)格足夠親民,同價(jià)位中無(wú)論是做工、還是空間它都表現(xiàn)出了不錯(cuò)的水準(zhǔn),這也讓人們?cè)桨l(fā)的看好它。
之前,我們已經(jīng)對(duì)寶駿1.5L車(chē)型進(jìn)行了全面的評(píng)測(cè),對(duì)于它的做工和配置都給出了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。當(dāng)然,它較大的噪音是比較讓人介意的,從之前試駕1.8L車(chē)型的初步感受來(lái)看,在行駛噪音和動(dòng)力表現(xiàn)上,1.8L車(chē)型有了明顯的提升。主觀感受當(dāng)然還不能作為最終衡量的標(biāo)準(zhǔn),那么我們今天同時(shí)找來(lái)了1.5L和1.8L車(chē)型,將它們放在一起,比一比后者在動(dòng)力、噪音等方面都有怎樣的提升?
外觀上,1.8L車(chē)型和同配置的1.5L車(chē)型難以分辨,從車(chē)頭根本無(wú)法找到它們之間有何不同。1.8L車(chē)型的輪胎與1.5L車(chē)型不同,它使用了馬牌ContiMaxContact MC5系列輪胎,該系列產(chǎn)品更加擅長(zhǎng)控制行駛中的噪音,輪胎的規(guī)格為205/55 R16,寬度也有所提升。除了輪胎,我們還可以通過(guò)車(chē)尾的標(biāo)識(shí)來(lái)分辨兩款不同排量的寶駿730,我圍著車(chē)子看了好久,從外觀上也就找到了這倆不同之處。
動(dòng)力是它們內(nèi)在上最大的不同,1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為137馬力(101千瓦)/5600rpm,最大扭矩為186牛·米/3600-4600rpm,比1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)分別提升了25馬力和39!っ住W兯傧渫瑯訛5速手動(dòng),目前寶駿730暫時(shí)還沒(méi)有自動(dòng)擋車(chē)系,面對(duì)著越來(lái)越擁堵的城市路況,還是自動(dòng)擋車(chē)型能夠讓駕駛更輕松一些,希望廠家能夠盡快推出搭載自動(dòng)變速箱的車(chē)型。
在日常駕駛中,這臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)相比1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際表現(xiàn)有著比較明顯的差別,尤其是起步初段的感覺(jué),發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的扭矩提升得比較明顯,在面對(duì)出地庫(kù)的情況時(shí),要比駕駛1.5L車(chē)型感覺(jué)輕松了很多。1.5L車(chē)型在滿(mǎn)載情況下,可以明顯感覺(jué)到動(dòng)力衰減,這次駕駛的1.8L車(chē)型在這方面有了明顯的改善。
底盤(pán)的表現(xiàn)與1.5L車(chē)型幾乎一樣,一樣的硬朗,車(chē)?yán)锏鸟{乘人員可以比較清晰的感受到路面上大多數(shù)的顛簸。空載情況下,底盤(pán)的跳動(dòng)會(huì)比較明顯,當(dāng)車(chē)輛有了一定負(fù)載之后,底盤(pán)的這些多余表現(xiàn)會(huì)得到緩解。
變速箱的表現(xiàn)與1.5L車(chē)型一樣,各擋位比較清晰,并且還帶有一定的吸入感。同樣的變速箱,也帶來(lái)了相同的問(wèn)題,那就是相比大多數(shù)手動(dòng)擋車(chē)型,在相同車(chē)速下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速偏高。以80km/h勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在2500rpm左右,但相比1.5L車(chē)型,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音表現(xiàn)有所提升。不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音變小了,輪胎的噪音也明顯變小了,這也要?dú)w功于四條馬牌輪胎。
在日常非滿(mǎn)載的情況下,它的動(dòng)力表現(xiàn)和1.5L車(chē)型的區(qū)別還是比較明顯的,起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的噪音也感覺(jué)有了明顯的降低,對(duì)于噪音上的控制有了明顯的進(jìn)步。好了,說(shuō)了這么多,還是讓后面的測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)驗(yàn)證我的這些主觀感受吧!
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