衣不如新，人不如故 S60對(duì)比測(cè)試CT5

涂欽瀚

2020年06月18日 23:39 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

收藏閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

沃爾沃S60日常駕駛感受

　　沃爾沃S60的這套動(dòng)力總成在日常使用中要比CT5更出色，讓我感覺(jué)更舒服的是變速箱表現(xiàn)，沒(méi)有過(guò)多的擋位，在中段加速過(guò)程中持續(xù)性更好，不會(huì)因?yàn)樽兯傧湓诩铀龠^(guò)程中頻繁的升擋而出現(xiàn)輕微頓挫感。油門(mén)響應(yīng)，S60的調(diào)校方式明顯更為線(xiàn)性，相比CT5而言明顯沉穩(wěn)不少，這樣在日常駕駛過(guò)程中增加了些許安分感。

　　S60的底盤(pán)設(shè)定沒(méi)有CT5那么神經(jīng)質(zhì)，懸架的調(diào)校方式明顯更加成熟，厚重的質(zhì)感開(kāi)起來(lái)更加高級(jí)，對(duì)于細(xì)碎顛簸以及面對(duì)減速帶時(shí)的處理更加從容，當(dāng)然這不僅僅是底盤(pán)設(shè)定的原因，CT5配備的運(yùn)動(dòng)輪胎扁平比更低，這也是兩者在日常駕駛以及賽道表現(xiàn)上性格截然不同的原因。

CT5日常駕駛感受

　　凱迪拉克CT5在日常駕駛過(guò)程中的表現(xiàn)同樣值得肯定。變速箱在正常工況情況下的綿密齒比設(shè)定很適合走街，升降擋都表現(xiàn)的比較積極，即使在普通模式下也能提供非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)駕駛感受。平順性表現(xiàn)同樣值得稱(chēng)贊，在走走停停的路段變速箱也保持理智，最大程度上保持了駕駛舒適性。

　　動(dòng)力輸出，出色的低扭表現(xiàn)在日常駕駛過(guò)程中成為關(guān)鍵，起步加速的過(guò)程較為輕快，即使在普通模式下，變速箱也非常樂(lè)意提高換擋轉(zhuǎn)速，以至于你腳下稍微加重一些，變速箱就會(huì)適當(dāng)延后升擋時(shí)機(jī)，給你更為持久的加速感受。底盤(pán)支撐性，其實(shí)日常使用而言懸架設(shè)定還是偏硬了，駕駛過(guò)程中能夠較為明顯感受到來(lái)自路面的細(xì)碎顛簸，面對(duì)較大起伏時(shí)懸架的神經(jīng)質(zhì)也是讓人感到不太舒適。對(duì)于喜歡駕駛的消費(fèi)者而言這都不是問(wèn)題，但是如果您只是日常通勤使用較多的話(huà)，那上述問(wèn)題還是挺惱人的。

　　轉(zhuǎn)向手感在日常也保持了高度敏捷性，有時(shí)候隨便一個(gè)超車(chē)并線(xiàn)動(dòng)作，你也能被CT5車(chē)頭那積極的指向反饋所吸引，似乎一瞬間就能為你在沉穩(wěn)巡航的狀態(tài)中，注入那么一絲想要全力駕駛的沖動(dòng)，此時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)這車(chē)還是動(dòng)起來(lái)有意思。剎車(chē)在賽道上的表現(xiàn)足夠出色，但是日常使用腳感有些偏重，初段制動(dòng)力來(lái)的也比較突兀，但是調(diào)校風(fēng)格總歸是眾口難調(diào)，風(fēng)格激進(jìn)一點(diǎn)總比踩不住要好。

加速測(cè)試

　　加速測(cè)試，CT5在起步階段需要更為精細(xì)的油門(mén)控制，否則后輪嚴(yán)重打滑只會(huì)浪費(fèi)時(shí)間，變速箱在油溫升高之后，反應(yīng)速度會(huì)有明顯下降，升擋轉(zhuǎn)速也逐漸變的提前。S60在起步階段前輪打滑時(shí)間不長(zhǎng)，輪胎在恢復(fù)抓地力之后動(dòng)力輸出一氣呵成，而且動(dòng)力總成對(duì)于高溫的影響也沒(méi)有那么敏感。

剎車(chē)測(cè)試

　　剎車(chē)測(cè)試，CT5配備的Brembo剎車(chē)以及米其林PS4S輪胎簡(jiǎn)直是作弊般的存在，無(wú)論是腳感還是制動(dòng)力的持續(xù)性都無(wú)可挑剔。S60在面對(duì)連續(xù)測(cè)試的情況下，也沒(méi)有出現(xiàn)明顯的衰減情況，但是最終成績(jī)與CT5還是有著一定差距。

油耗測(cè)試

　　油耗測(cè)試環(huán)節(jié)，我們?nèi)涕_(kāi)啟經(jīng)濟(jì)模式以及自動(dòng)啟停功能，兩位選手采用同樣行駛路線(xiàn)，并且將空調(diào)溫度調(diào)至22℃。