3.7秒“破百” 難怪極氪X敢打臉老板

　　[汽車之家 原創試駕]  吉利控股集團高級副總裁楊學良曾在社交媒體上表示“根據極氪品牌高端純電的定位，不會出20萬以下的產品。”但現在的情況大家也知道了，極氪X(參數|詢價)起售價18.98萬元，可以說完全是在打臉老板，那咱們今天就一起看看，極氪X是不夠豪華還是福利放送？

　　極氪X上市共四款車型，從配置上只分最低配ME版，和其他車型的YOU版；從座椅布局上分為5座，以及搭載移動中島和女王副駕的高配4座。售價在18.98-22.98萬元之間，本次試駕的是頂配車型。

　　車頭分體式大燈以及日間行車燈等元素都能看出極氪的家族式設計，但極氪X造型更加立體，并且所有設計元素都和車身線條完美融合，沒有突兀感。

　　極氪X車側有典型的電動車特征，車輪更接近四角，所以其車身尺寸和傳統燃油緊湊型SUV相比偏小，但2750mm的軸距卻很長。另外，極氪X 1572mm的車身高度相比轎車ID.3也只高了4mm，低矮的車身運動感更強，不過第一眼看到它時真的有點分不清兩廂車和SUV的區別了。

　　極氪X四門均采用無邊框車門，和極氪001一樣，帥！而極氪X的后視鏡同樣采用無邊框設計，更加突出簡潔感。另外，極氪X提供智能B柱交互系統選裝，包含一塊屏幕和ToF 3D人臉識別攝像頭，可通過面部識別實現解鎖和落鎖車輛。

　　極氪X車身外觀簡潔、動感，車企為了實現這種極簡效果做出了不少努力，雖然一些小細節如果不經提醒甚至不會發現，但呈現出的效果十分令人滿意。不過很可惜，自動門和無車門把手的設計，全系都需要選裝。