對世界末日說“NO”系列選題之長安篇

　　[汽車之家 資訊]　　隨著2012年鐘聲的敲響，我們已跨進(jìn)了一個“有災(zāi)之年”，不過這個“災(zāi)”從科學(xué)的角度來講并不成立，所以我們還要繼續(xù)過好我們的每一天。下面就讓我們回歸正題，在春節(jié)期間，我們借著“2012”這個勢帶來了“對世界末日說NO”的系列選題，在看過了吉利、奧迪、現(xiàn)代以及沃爾沃等企業(yè)面對“2012”所做的行動之后，我們今天再來看看作為中國老牌車企的長安汽車在“2012”面前又有何行動。

●  行動1：五款新車年內(nèi)面世，切入不同的市場

　　我們知道，目前的長安汽車，微型和小型車是當(dāng)今的主力產(chǎn)品，而緊湊型車型如今僅有CX30一款。面對激烈的市場競爭，以及多元化的汽車市場消費(fèi)需求，長安汽車在站穩(wěn)現(xiàn)有的市場基礎(chǔ)上，亟需要做的就是打開更多的市場，獲取更大的份額。從近段時間不斷透出的消息，在2012年，長安汽車將有五款全新車型面世，它們將面向更高、更廣的市場。同時它們的出現(xiàn)也使長安汽車的品牌形象進(jìn)一步提升。

逸動
預(yù)計上市日期：3月18日
預(yù)計售價：8-10萬元
新車特點(diǎn)：出自全新平臺的緊湊型轎車、配置水準(zhǔn)較高，將搭載1.6L和1.5T發(fā)動機(jī)

　　對于長安逸動，相信我們已經(jīng)對它有了相當(dāng)程度的了解。這是長安汽車旗下的一款全新戰(zhàn)略車型，其首次亮相于2011年的法蘭克福車展。在設(shè)計上，逸動造型時尚，同時有著較高的原創(chuàng)性。當(dāng)然，不僅外觀，其內(nèi)裝設(shè)計也展現(xiàn)出一種全新而且耐看的視覺效果。另外，作為一款緊湊型轎車，逸動那2660mm的軸距略優(yōu)于同級對手，能夠帶來相對寬裕的乘坐空間。配置上，6安全氣囊、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航導(dǎo)航等都是逸動車型上的亮點(diǎn)裝備。

　　動力方面，逸動將搭載長安最新的“BlUE CORE ”動力總成系列中的1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而與之相匹配的是5速手動變速箱和4速自動變速箱。

　　可以說，作為一款緊湊型產(chǎn)品，逸動的亮點(diǎn)頗多。無論是時尚的設(shè)計、豐富的配置還是全新的動力系統(tǒng)都可以看出逸動意在打造長安汽車的一個全新形象，同時，從其亮相于法蘭克福車展也讓我們看到它對于長安汽車的意義。未來如果長安汽車能夠賦予逸動一個實(shí)惠的售價的話，那么在目前的緊湊型轎車市場中，逸動將會有著不錯的市場前景。

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悅翔100
預(yù)計上市日期：6月份
預(yù)計售價：5-7萬元
新車特點(diǎn)：定位入門級小型車市場，尺寸小于現(xiàn)售的悅翔，搭載1.3L發(fā)動機(jī)

　　悅翔100就是我們之前提到的代號B501的產(chǎn)品，它定位略低于現(xiàn)售的悅翔，是一款入門級小型轎車。據(jù)相關(guān)信息，悅翔100的車身尺寸為4180/1650/1465（mm），軸距為2410mm，相比現(xiàn)售的悅翔來說，悅翔100的身材更加短小。

　　動力上，悅翔100搭載的是一臺1.3L發(fā)動機(jī)，其最大功率為94馬力，最大扭矩110N·m，而怠速啟停技術(shù)的加入，將讓悅翔100有著更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　悅翔100的推出將會進(jìn)一步豐富長安汽車小型車的產(chǎn)品線，同時悅翔100那近似卡羅拉的設(shè)計或許也會贏得一部分用戶的青睞。目前悅翔的月銷量在3-4千臺左右，而其價格則在5-8萬元左右，由此來看，如果定位低于悅翔的悅翔100售價也在5-7萬的話，那么其競爭力并不出眾，同時其市場前景也略有堪憂，不過，在官方尚未發(fā)布其價格的時候，之前的說法僅僅是一種猜測。

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CD101
預(yù)計上市日期：2012年下半年
預(yù)計售價：8-11萬元
新車特點(diǎn)：長安首款中型轎車，軸距2800mm，配置有看點(diǎn)，搭載2.0L發(fā)動機(jī)

　　代號CD101車型是長安汽車即將發(fā)布的一款中型轎車，同時也是長安汽車旗下的首款中型轎車。通過之前的諜照我們了解到，該車在一定程度上借鑒了凱美瑞的設(shè)計風(fēng)格，帶有一定的熟悉度。尺寸方面，該車長寬高數(shù)據(jù)分別為4920/1825/1500（mm），軸距2800mm，面對主流的中型轎車，其尺寸也算是適中水平。

　　作為一款全新中型轎車，長安CD101在配置方面還有著一些看點(diǎn)，其高配車型擁有DVD音響、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口以及無鑰匙啟動系統(tǒng)。而多功能方向盤，大燈高度可調(diào)功能以及后排折疊扶手等則為標(biāo)配。

　　動力方面，長安CD101搭載2.0L的長安JL486Q5發(fā)動機(jī)，這與目前長安CX30車型使用的2.0L是同款不同版本的機(jī)器。該發(fā)動機(jī)排量1998ml，從車身銘牌我們可以發(fā)現(xiàn)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率只有138馬力，相比CX30的2.0L發(fā)動機(jī)功率降低了13馬力。與發(fā)動機(jī)匹配的則是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。

　　作為一款全新中級轎車，長安CD101的綜合表現(xiàn)還算不錯，同時其配置水準(zhǔn)也不低于同級別的合資車型。另外，由于其自主品牌的身份，那8-11萬的預(yù)計售價相信也能得到一些消費(fèi)者的認(rèn)可。至于長安CD101未來面世后其市場前景怎樣，就讓我們拭目以待吧。

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S101
預(yù)計上市日期：7月份
預(yù)計售價：8-11萬元
新車特點(diǎn)：長安首款SUV，軸距不及2600mm，搭載1.6L和1.5T發(fā)動機(jī)

　　代號S101的車型是長安汽車旗下的首款SUV產(chǎn)品，它基于2011年法蘭克福車展上展出的SUV概念車打造。新車出自長安全新的S平臺，同時也是該平臺的首款產(chǎn)品。目前官方尚未發(fā)布該車的相關(guān)數(shù)據(jù)，但有消息稱，該車軸距不及2600mm，定位為一款小型SUV產(chǎn)品。在今年4月份的北京車展上，長安首款SUV將會正式亮相。

　　動力方面，這款長安SUV預(yù)計與長安逸動共享動力系統(tǒng)，將搭載1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率165馬力、最大扭矩可以達(dá)到250N·m。而與之匹配的除了手動變速箱外，還將有6速手自一體變速箱匹配。

　　目前，國內(nèi)SUV市場發(fā)展迅速，各廠商均在此市場發(fā)力。雖然長安汽車的首款SUV也將誕生，但面對市場中已有的各級別SUV產(chǎn)品，長安SUV似乎來得有些晚。要想在日后獲得良好的市場表現(xiàn)，長安SUV不僅要有獨(dú)特的亮點(diǎn)，同時也要有實(shí)惠的價格。那么長安SUV最終的市場表現(xiàn)終將如何，就讓我們拭目以待吧。

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2012款悅翔
預(yù)計上市日期：2012年下半年
預(yù)計售價：5-8萬元
新車特點(diǎn)：針對外觀細(xì)節(jié)做出改動，采用來自“BlueCore”動力品牌的1.5L發(fā)動機(jī)

『2012款悅翔諜照』

　　除了新車之外，長安汽車的現(xiàn)有產(chǎn)品也將迎來改款，而悅翔就是其中的一款。結(jié)合之前曝光的諜照看，2012款悅翔的改動幅度很小。其前保險杠上的下進(jìn)氣口面積明顯增大，并用更為大氣的網(wǎng)格狀設(shè)計替換了現(xiàn)款的蜂窩狀，同時霧燈周邊的裝飾也變得更為簡潔。

　　動力方面，新車將采用來自“BlueCore”動力品牌的1.5L發(fā)動機(jī)，其最大功率為114馬力，最大扭矩145N·m。在采用全新發(fā)動機(jī)之后，新車在動力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面均有不錯的提示。而傳動方面，其依然匹配5速手動變速箱和4速自動變速箱。

『現(xiàn)款悅翔』

　　作為長安汽車旗下的其中一款主力產(chǎn)品，悅翔目前有著3-4千臺的月銷量表現(xiàn)。由于在市場屹立已久，為提升自身競爭力，同時也為了提升市場熱度，改款產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。在采用了全新動力系統(tǒng)之后，2012款悅翔擁有了更佳的競爭力。在裝備了全新發(fā)動機(jī)之后，2012款悅翔是否表現(xiàn)出眾，這還需要日后對其進(jìn)行評測才能得知答案。