● 華晨寶馬X1
預(yù)計(jì)上市日期:2012年一季度
預(yù)計(jì)售價(jià):或35萬元起
新車特點(diǎn):與進(jìn)口版相同的造型設(shè)計(jì),2.0T+8AT的動(dòng)力組合,多種選裝配件可選
在2011年的廣州車展上,來自華晨寶馬的X1正式亮相。與進(jìn)口的寶馬X1相比,華晨寶馬X1似乎僅是尾部增加了一個(gè)“華晨寶馬”的徽標(biāo)。除了外觀造型之外,華晨寶馬X1在車身尺寸上也與進(jìn)口車型完全一樣。
配置上,華晨寶馬X1也延續(xù)了進(jìn)口車型的裝備,同樣出現(xiàn)了全景天窗、可調(diào)角度的后排座椅、自動(dòng)空調(diào)、陡坡緩降功能、一鍵啟動(dòng)以及iDrive系統(tǒng)等。另外,為了滿足個(gè)別消費(fèi)者的個(gè)性化需求,華晨寶馬X1也擁有一定的選裝件供您選擇。
動(dòng)力方面,華晨寶馬X1很有看點(diǎn)。其中sDrive20i(兩驅(qū))、xDrive20i(四驅(qū))與 xDrive28i(四驅(qū))三款車型均搭載了BMW最新的2.0升雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不過20i與28i型號(hào)在動(dòng)力調(diào)校上有所不同,最大輸出功率分別為184馬力與245馬力,峰值扭矩270N·m與350N·m。傳動(dòng)部分均匹配8速手自一體自動(dòng)變速箱?梢哉f,國產(chǎn)車型上的這2.0T+8AT的動(dòng)力組合不僅與進(jìn)口車型一樣,同時(shí)它還在滿足高效動(dòng)力輸出的前提下?lián)碛懈训娜加徒?jīng)濟(jì)性。
寶馬X1是一款被官方賦予了SAV(Sport Activity Vehicle)——運(yùn)動(dòng)多功能車名號(hào)的產(chǎn)品。它有著轎車化的駕駛感受,同時(shí)還有著良好的通過性、實(shí)用性以及不錯(cuò)的四驅(qū)系統(tǒng)。在目前,進(jìn)口X1已擁有了相對(duì)不錯(cuò)的市場(chǎng)認(rèn)可度以及一定的潛在消費(fèi)者。在國產(chǎn)X1上市之后,相信其會(huì)憑借著與進(jìn)口車型一樣的特點(diǎn)和更低的售價(jià)去占據(jù)更多市場(chǎng)份額。不過,雖然華晨寶馬X1在尺寸、配置以及動(dòng)力方面均與進(jìn)口車型一樣,但我們還希望在質(zhì)量方面,國產(chǎn)車型也將延續(xù)進(jìn)口車型的特色。
更多相關(guān)閱讀:
2.0T+8AT全新組合!冰雪試駕華晨寶馬X1
//www.xiaofatong.com/drive/201201/285629.html
預(yù)計(jì)上市日期:2012年底(進(jìn)口),2013年下旬推出國產(chǎn)版本
預(yù)計(jì)售價(jià):20-25萬元(進(jìn)口),16-20萬元 (國產(chǎn))
新車特點(diǎn):造型時(shí)尚,空間表現(xiàn)不錯(cuò),搭載2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)
馬自達(dá)CX-5已在海外正式發(fā)布,不過對(duì)于國內(nèi)市場(chǎng)而言,這款緊湊型的城市SUV將在2012年底以進(jìn)口的方式引進(jìn),而在2013年下旬將由長安馬自達(dá)進(jìn)行國產(chǎn)推出。
對(duì)于馬自達(dá)CX-5,我們已經(jīng)了解到,它基于馬自達(dá)全新的“魂動(dòng)KODO——Soul of Motion”設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)而成,在造型上與首發(fā)于2011年日內(nèi)瓦車展上的Minagi概念車基本一致。它那4542/1840/1660(mm)的三圍尺寸以及2700mm的軸距較三菱勁炫和逍客而言更大一些,同時(shí)還擁有較寬裕的車內(nèi)乘坐空間。在行李箱空間設(shè)計(jì)上,馬自達(dá)CX-5的常規(guī)空間非常平整,另外在其后排座椅進(jìn)行4:2:4的比例放倒之后,它還將擁有一個(gè)平整的拓展空間設(shè)計(jì),非常實(shí)用。
動(dòng)力方面,馬自達(dá)CX-5在國內(nèi)將有2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。其中前者將是與海外版車型一樣的SkyActiv系列的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為165馬力,最大扭矩為210N·m,而其2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則與馬自達(dá)CX-7一樣,其最大輸出功率為163馬力。傳動(dòng)方面,新車將有6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱兩種可選。
雖然在國內(nèi)的SUV市場(chǎng)上,馬自達(dá)已有了CX-7這樣的產(chǎn)品,不過由于其進(jìn)口的身份以及較高的售價(jià),它在市場(chǎng)上并沒有獲得太好的反響。而定位緊湊型城市SUV的CX-5則擁有更符合市場(chǎng)需求的特性,同時(shí)在后期推出國產(chǎn)版本之后,相信其市場(chǎng)表現(xiàn)將很值得期待。
更多相關(guān)閱讀:
賣相不錯(cuò)/空間靈活 車展實(shí)拍馬自達(dá)CX-5
//www.xiaofatong.com/advice/201109/242295.html
● 斯巴魯XV
預(yù)計(jì)上市日期:2月15日
預(yù)計(jì)售價(jià):20萬元起
新車特點(diǎn):造型設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,擁有220mm的離地間隙, 搭載2.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)
斯巴魯XV是一款全新跨界車型,其量產(chǎn)車型首發(fā)于2011年的上海車展。在車身尺寸上,斯巴魯XV的數(shù)據(jù)為4450/1780/1570(mm),軸距達(dá)到2635mm,而作為一款跨界車型,斯巴魯XV還擁有220mm的離地間隙,這樣的設(shè)計(jì)可使該車有著相對(duì)不錯(cuò)的通過性。
內(nèi)裝方面,斯巴魯XV以黑色為主色調(diào),同時(shí)搭配了銀色的裝飾,整體凸顯出一種運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格。配置方面,從之前車展上亮相的展車來看,新車擁有帶藍(lán)牙電話、換擋撥片、音量調(diào)節(jié)以及定速巡航等功能的真皮方向盤,多功能液晶顯示屏、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像以及自動(dòng)空調(diào)等,由此來看,斯巴魯XV在實(shí)用性功能上很值得期待。
動(dòng)力方面,斯巴魯XV汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面提供2.0升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為150馬力 ,峰值扭矩196N·m。傳動(dòng)部分匹配CVT無級(jí)變速箱。另外,新車還配備了自動(dòng)啟停系統(tǒng),以進(jìn)一步降低油耗。
斯巴魯XV的出現(xiàn)讓我們看到了另一種風(fēng)格的斯巴魯產(chǎn)品,而且新車所顯現(xiàn)的那些特點(diǎn)也是為迎合市場(chǎng)需求而出現(xiàn)的。相信在未來市場(chǎng)上,這款有著全新風(fēng)格的斯巴魯XV將會(huì)擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
更多相關(guān)閱讀:
全變味兒了!廣州車展靜態(tài)體驗(yàn)斯巴魯XV
http://www.xiaofatong.com/drive/201111/267029.html
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: