● 華晨寶馬X1
預計上市日期:2012年一季度
預計售價:或35萬元起
新車特點:與進口版相同的造型設(shè)計,2.0T+8AT的動力組合,多種選裝配件可選
在2011年的廣州車展上,來自華晨寶馬的X1正式亮相。與進口的寶馬X1相比,華晨寶馬X1似乎僅是尾部增加了一個“華晨寶馬”的徽標。除了外觀造型之外,華晨寶馬X1在車身尺寸上也與進口車型完全一樣。
配置上,華晨寶馬X1也延續(xù)了進口車型的裝備,同樣出現(xiàn)了全景天窗、可調(diào)角度的后排座椅、自動空調(diào)、陡坡緩降功能、一鍵啟動以及iDrive系統(tǒng)等。另外,為了滿足個別消費者的個性化需求,華晨寶馬X1也擁有一定的選裝件供您選擇。
動力方面,華晨寶馬X1很有看點。其中sDrive20i(兩驅(qū))、xDrive20i(四驅(qū))與 xDrive28i(四驅(qū))三款車型均搭載了BMW最新的2.0升雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機,不過20i與28i型號在動力調(diào)校上有所不同,最大輸出功率分別為184馬力與245馬力,峰值扭矩270N·m與350N·m。傳動部分均匹配8速手自一體自動變速箱?梢哉f,國產(chǎn)車型上的這2.0T+8AT的動力組合不僅與進口車型一樣,同時它還在滿足高效動力輸出的前提下?lián)碛懈训娜加徒?jīng)濟性。
寶馬X1是一款被官方賦予了SAV(Sport Activity Vehicle)——運動多功能車名號的產(chǎn)品。它有著轎車化的駕駛感受,同時還有著良好的通過性、實用性以及不錯的四驅(qū)系統(tǒng)。在目前,進口X1已擁有了相對不錯的市場認可度以及一定的潛在消費者。在國產(chǎn)X1上市之后,相信其會憑借著與進口車型一樣的特點和更低的售價去占據(jù)更多市場份額。不過,雖然華晨寶馬X1在尺寸、配置以及動力方面均與進口車型一樣,但我們還希望在質(zhì)量方面,國產(chǎn)車型也將延續(xù)進口車型的特色。
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● 馬自達CX-5
預計上市日期:2012年底(進口),2013年下旬推出國產(chǎn)版本
預計售價:20-25萬元(進口),16-20萬元 (國產(chǎn))
新車特點:造型時尚,空間表現(xiàn)不錯,搭載2.0L和2.5L發(fā)動機
馬自達CX-5已在海外正式發(fā)布,不過對于國內(nèi)市場而言,這款緊湊型的城市SUV將在2012年底以進口的方式引進,而在2013年下旬將由長安馬自達進行國產(chǎn)推出。
對于馬自達CX-5,我們已經(jīng)了解到,它基于馬自達全新的“魂動KODO——Soul of Motion”設(shè)計理念設(shè)計而成,在造型上與首發(fā)于2011年日內(nèi)瓦車展上的Minagi概念車基本一致。它那4542/1840/1660(mm)的三圍尺寸以及2700mm的軸距較三菱勁炫和逍客而言更大一些,同時還擁有較寬裕的車內(nèi)乘坐空間。在行李箱空間設(shè)計上,馬自達CX-5的常規(guī)空間非常平整,另外在其后排座椅進行4:2:4的比例放倒之后,它還將擁有一個平整的拓展空間設(shè)計,非常實用。
動力方面,馬自達CX-5在國內(nèi)將有2.0L和2.5L兩款發(fā)動機匹配。其中前者將是與海外版車型一樣的SkyActiv系列的2.0L發(fā)動機,其最大輸出功率為165馬力,最大扭矩為210N·m,而其2.5L發(fā)動機則與馬自達CX-7一樣,其最大輸出功率為163馬力。傳動方面,新車將有6速手動變速箱和6速自動變速箱兩種可選。
雖然在國內(nèi)的SUV市場上,馬自達已有了CX-7這樣的產(chǎn)品,不過由于其進口的身份以及較高的售價,它在市場上并沒有獲得太好的反響。而定位緊湊型城市SUV的CX-5則擁有更符合市場需求的特性,同時在后期推出國產(chǎn)版本之后,相信其市場表現(xiàn)將很值得期待。
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● 斯巴魯XV
預計上市日期:2月15日
預計售價:20萬元起
新車特點:造型設(shè)計動感時尚,擁有220mm的離地間隙, 搭載2.0L水平對置發(fā)動機
斯巴魯XV是一款全新跨界車型,其量產(chǎn)車型首發(fā)于2011年的上海車展。在車身尺寸上,斯巴魯XV的數(shù)據(jù)為4450/1780/1570(mm),軸距達到2635mm,而作為一款跨界車型,斯巴魯XV還擁有220mm的離地間隙,這樣的設(shè)計可使該車有著相對不錯的通過性。
內(nèi)裝方面,斯巴魯XV以黑色為主色調(diào),同時搭配了銀色的裝飾,整體凸顯出一種運動化風格。配置方面,從之前車展上亮相的展車來看,新車擁有帶藍牙電話、換擋撥片、音量調(diào)節(jié)以及定速巡航等功能的真皮方向盤,多功能液晶顯示屏、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像以及自動空調(diào)等,由此來看,斯巴魯XV在實用性功能上很值得期待。
動力方面,斯巴魯XV汽油發(fā)動機方面提供2.0升水平對置發(fā)動機,最大輸出功率為150馬力 ,峰值扭矩196N·m。傳動部分匹配CVT無級變速箱。另外,新車還配備了自動啟停系統(tǒng),以進一步降低油耗。
斯巴魯XV的出現(xiàn)讓我們看到了另一種風格的斯巴魯產(chǎn)品,而且新車所顯現(xiàn)的那些特點也是為迎合市場需求而出現(xiàn)的。相信在未來市場上,這款有著全新風格的斯巴魯XV將會擁有不錯的表現(xiàn)。
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