2013日內(nèi)瓦車展前瞻:近50款新車將首發(fā)

品牌：寶馬
預(yù)計(jì)參展新車：3系GT/新5系/新款寶馬X3/新M3/i3增程版

◆ 3系GT
  新車看點(diǎn)：
  內(nèi)部空間提升，匹配2.0T高低功率發(fā)動機(jī)以及3.0T發(fā)動機(jī)，8速自動變速箱可選

　　2月7日，寶馬正式發(fā)布了3系GT的官方圖片和車型信息，其基于新3系長軸距平臺打造的，作為新3系的最新衍生車型將于此次日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布，并有望于年內(nèi)引入國內(nèi)。

　　外觀方面，寶馬3系GT看上去穩(wěn)重大氣，其前臉設(shè)計(jì)和新3系轎車基本相同。3系GT和新3系相同，有Sport Line, Luxury Line、Modern Line以及M套件幾種外觀可選。

　　尾窗的設(shè)計(jì)和3系轎車版有所區(qū)別。翼子板上的“L”型進(jìn)氣口也是3系GT車型的一個(gè)特點(diǎn)。而加裝了M套件的車型還將配備了5輻雙肋輪圈以及藍(lán)色卡鉗。

　　內(nèi)飾方面，寶馬3系GT與新3系轎車版基本相同，新車也和新3系轎車一樣有多種內(nèi)飾風(fēng)格可以選擇。配置方面，新車配備電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動空調(diào)、液晶顯示屏、發(fā)動機(jī)一鍵式啟動與啟/停系統(tǒng)等。同時(shí)前后乘客的座椅高度提升了59mm，使得車內(nèi)視線更好，同時(shí)由于采用掀背造型，后排乘客的頭部空間也有所提升。

　　3系GT的后備廂采用了掀背式的開啟方式，同時(shí)尾部還配備了可升降的后擾流板，這是在現(xiàn)款5系GT中所沒有的，后擾流板的作用更多是在一定時(shí)速下提升車輛的下壓力，保證高速行駛的穩(wěn)定性。寶馬3系GT的后備廂空間為520L，要比新3系轎車版和旅行版的后備廂都要大。

　　動力方面，3系GT和新3系共享動力總成，匹配2.0T高低功率發(fā)動機(jī)以及3.0T發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)標(biāo)配6速手動并提供8速自動變速箱可選。懸架方面，寶馬3系GT沿用多連桿后懸架結(jié)構(gòu)，不過與轎車版新3系不同的是，3系GT后懸架處加裝了菱形加強(qiáng)桿，主要目的是增加懸架的整體強(qiáng)度。而寶馬3系GT在此次日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布之后，也有望于年內(nèi)引入國內(nèi)

　　更多閱讀：又一款掀背造型 寶馬3系GT官圖解析

◆ 新款5系
  新車看點(diǎn)：535i車型動力提升至320馬力

　　 2013年1月，海外媒體曝光了一組新款5系的諜照，據(jù)外媒報(bào)道，535i車型的動力有望從306馬力提升到320馬力，而這一信息是否屬實(shí)，日內(nèi)瓦車展即可見分曉。

　　從此前曝光的新款5系高寒測試諜照來看，新車的前后保險(xiǎn)杠被偽裝所覆蓋，預(yù)計(jì)將會采用一些新設(shè)計(jì)。同時(shí)新車的尾燈可能也會有一些微小的改變。

　　動力方面，新款5系預(yù)計(jì)將延續(xù)現(xiàn)款動力總成，值得一提的是據(jù)外媒報(bào)道535i車型的動力輸出會有所提升，將從306馬力提升到320馬力。

　　更多閱讀：或日內(nèi)瓦車展發(fā)布 寶馬新款5系路試諜照

◆ 新款X3
  新車看點(diǎn)：2.0L雙增壓柴油發(fā)動機(jī)

　　2012年末，海外媒體便拍到了改款寶馬X3的路試諜照，依照目前消息，這款新車在外觀設(shè)計(jì)上改動不大，將在本屆日內(nèi)瓦車展正式亮相。

　　新款寶馬X3并沒有對外形做出大幅修改，依照此次拍攝的諜照，新車對進(jìn)氣格柵和前進(jìn)氣口做出了微調(diào)。這組諜照對車身前后保險(xiǎn)杠處做了偽裝，據(jù)猜測，霧燈很可能不會出現(xiàn)在改款X3上，寶馬或?qū)㈧F燈功能集成在前大燈中。整體而言，比對國內(nèi)在售寶馬X3，這款新車的變化甚微。

　　動力方面，此次僅披露了柴油發(fā)動機(jī)配備，新款X3將搭載一款2.0L雙增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為142馬力（105kW），峰值扭矩為360牛米，而汽油發(fā)動機(jī)配備是否與現(xiàn)款車型相同目前尚不得而知。

　　更多閱讀：日內(nèi)瓦車展亮相 改款寶馬X3諜照曝光