三大級別SUV上半年銷量分析:合資品牌篇

耿源

2014年08月18日 01:21 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 合資中型SUV

　　最后我們?yōu)榇蠹規(guī)淼氖呛腺Y中型SUV銷量分析，作為競爭較為激烈的合資中型SUV市場，截止今年1-6月其銷量前五名分別是：奧迪Q5（54771輛）、豐田漢蘭達(dá)（45717輛）、現(xiàn)代全新勝達(dá)（37717輛）、奔馳GLK（27126輛）、雪佛蘭科帕奇（19556輛）。接下來我們將對合資中型SUV前三名進(jìn)行詳細(xì)分析。

★ 第一名：一汽-大眾奧迪Q5 54771輛

　　奧迪Q5上半年1-6月的銷售量為54771輛，月均銷量達(dá)到了9100輛左右，位列合資中型SUV銷量榜榜首。通過查詢經(jīng)銷商，奧迪Q5在全國范圍4S店的優(yōu)惠幅度為1.5萬-3.0萬不等，與年初相比Q5的優(yōu)惠幅度有所增加，這也對新車銷量增加有了一定的影響。

　　作為一款豪華中型SUV，奧迪Q5在銷量上超越了不少主流品牌中型SUV，甚至是部分緊湊型SUV。自2009年奧迪Q5（09年引入進(jìn)口版）正式進(jìn)入中國市場銷售至今將近5年時間，它在消費(fèi)者心中留下了不錯的口碑與認(rèn)知度。此外憑借奧迪這個豪華品牌在中國的影響力，Q5能夠在今年上半年取得如此成績，也在意料之中。隨著競爭對手的不斷增加，奧迪Q5也采取了優(yōu)惠手段來增加自己的競爭實(shí)力。在下半年的銷售當(dāng)中，奧迪Q5能否保持持續(xù)高銷量的勢頭，還有待市場的檢驗(yàn)。（點(diǎn)擊這里查看您所在地區(qū)該車型售價）

★ 第二名：廣汽豐田漢蘭達(dá) 45717輛

　　豐田漢蘭達(dá)今年1-6月總銷量為45717輛，平均月銷量達(dá)到了7600臺左右，其主要銷量來自于2.7L車型，達(dá)到了43654輛。通過經(jīng)銷商處我們了解到，目前豐田漢蘭達(dá)的優(yōu)惠幅度達(dá)到1.0-2.5萬不等，與年初相比基本保持穩(wěn)定。

　　豐田漢蘭達(dá)作為國內(nèi)合資中型SUV當(dāng)中的一員老將，自2009年上市至今其憑借著豐富的動力總成和出色的空間在消費(fèi)者心中樹立了中型SUV標(biāo)桿的形象，而它也始終保持著同級別較高的銷量。不過隨著時間的推移，越來越多的新對手加入中型SUV市場當(dāng)中，而現(xiàn)款漢蘭達(dá)的競爭實(shí)力也在逐漸降低，目前豐田在海外已經(jīng)推出了新一代漢蘭達(dá)，我們也期待這款產(chǎn)品在將來能夠引入國內(nèi)。（點(diǎn)擊這里查看您所在地區(qū)該車型售價）

★ 第三名：現(xiàn)代全新勝達(dá) 37717輛

　　全新勝達(dá)在2014年1-6月的銷量為37717輛，平均月銷量達(dá)到了6280臺左右，其主要銷量來自2.4L車型，達(dá)到32780輛。通過經(jīng)銷商我們了解到，目前全新勝達(dá)在全國地區(qū)4S店的優(yōu)惠幅度為1.0-2.0萬元不等，相比年初優(yōu)惠幅度有所增加。

　　現(xiàn)代全新勝達(dá)于2012年年末正式在國內(nèi)上市，新車憑借全新的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置和多款動力總成搭配成為了合資中型SUV當(dāng)中的一名實(shí)力派選手。此外，新車21.98-30.98萬的售價區(qū)間也讓其頗具有性價比，全新勝達(dá)也憑借中型SUV的身份以及不高的售價吸引了不少打算購買緊湊型SUV的消費(fèi)者。所以，在今年上半年全新勝達(dá)取得如此銷售成績也在意料之中。（點(diǎn)擊這里查看您所在地區(qū)該車型售價）

◆ 銷量增長較快：北京奔馳GLK級

　　奔馳國產(chǎn)GLK今年上半年銷量為27126輛，月均銷量為4521輛。雖然相比奧迪Q5和漢蘭達(dá)等車型存在著較大差距，不過未來搭載全新2.0T發(fā)動機(jī)的GLK200車型有望于年內(nèi)正式上市，新車將成為國產(chǎn)GLK級全新的入門級型號，同時國產(chǎn)GLK級的售價也有望進(jìn)一步下探。未來GLK200或?qū)⒊蔀楸捡YGLK級全新的銷量增長點(diǎn)。（點(diǎn)擊這里查看您所在地區(qū)該車型售價）

◆ 值得期待：別克昂科威ENVISION

　　別克昂科威ENVISION將在今年下半年正式上市，新車采用了別克家族全新設(shè)計(jì)理念，外觀造型時尚，內(nèi)飾也更加突顯豪華。這款車型的推出彌補(bǔ)了別克昂科拉和昂克雷之間存在的產(chǎn)品線空缺，未來在中國合資中型SUV市場當(dāng)中，別克昂科威ENVISION或?qū)⒊蔀檫@一市場當(dāng)中一顆亮眼的新星。（查看更多昂科威ENVISION信息請點(diǎn)擊這里）

　　總結(jié)：通過本期文章，我們發(fā)現(xiàn)在合資品牌三大級別SUV當(dāng)中出現(xiàn)的都是我們熟悉的面孔，不過在年內(nèi)還將有多款全新SUV陸續(xù)上市，未來在2014年度銷量當(dāng)中我們或許能夠看到它們的身影，而國內(nèi)SUV市場還將進(jìn)一步擴(kuò)大。此外，近年來小排量，小型化SUV車型的增加，SUV已經(jīng)逐步脫離了體型龐大，油耗居高的傳統(tǒng)形象。未來SUV產(chǎn)品將成為中國消費(fèi)者在購買汽車方面重點(diǎn)考慮的車型之一。

　　在看完本期2014年上半年合資SUV銷量分析之后，下期文章我們還將為您介紹2014年上半年自主SUV銷量分析，敬請期待。（文/汽車之家耿源）

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