三大級(jí)別SUV上半年銷量分析:合資品牌篇

耿源

2014年08月18日 01:21 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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● 合資中型SUV

　　最后我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)的是合資中型SUV銷量分析，作為競(jìng)爭(zhēng)較為激烈的合資中型SUV市場(chǎng)，截止今年1-6月其銷量前五名分別是：奧迪Q5（54771輛）、豐田漢蘭達(dá)（45717輛）、現(xiàn)代全新勝達(dá)（37717輛）、奔馳GLK（27126輛）、雪佛蘭科帕奇（19556輛）。接下來(lái)我們將對(duì)合資中型SUV前三名進(jìn)行詳細(xì)分析。

★ 第一名：一汽-大眾奧迪Q5 54771輛

　　奧迪Q5上半年1-6月的銷售量為54771輛，月均銷量達(dá)到了9100輛左右，位列合資中型SUV銷量榜榜首。通過(guò)查詢經(jīng)銷商，奧迪Q5在全國(guó)范圍4S店的優(yōu)惠幅度為1.5萬(wàn)-3.0萬(wàn)不等，與年初相比Q5的優(yōu)惠幅度有所增加，這也對(duì)新車(chē)銷量增加有了一定的影響。

　　作為一款豪華中型SUV，奧迪Q5在銷量上超越了不少主流品牌中型SUV，甚至是部分緊湊型SUV。自2009年奧迪Q5（09年引入進(jìn)口版）正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷售至今將近5年時(shí)間，它在消費(fèi)者心中留下了不錯(cuò)的口碑與認(rèn)知度。此外憑借奧迪這個(gè)豪華品牌在中國(guó)的影響力，Q5能夠在今年上半年取得如此成績(jī)，也在意料之中。隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不斷增加，奧迪Q5也采取了優(yōu)惠手段來(lái)增加自己的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。在下半年的銷售當(dāng)中，奧迪Q5能否保持持續(xù)高銷量的勢(shì)頭，還有待市場(chǎng)的檢驗(yàn)。（點(diǎn)擊這里查看您所在地區(qū)該車(chē)型售價(jià)）

★ 第二名：廣汽豐田漢蘭達(dá) 45717輛

　　豐田漢蘭達(dá)今年1-6月總銷量為45717輛，平均月銷量達(dá)到了7600臺(tái)左右，其主要銷量來(lái)自于2.7L車(chē)型，達(dá)到了43654輛。通過(guò)經(jīng)銷商處我們了解到，目前豐田漢蘭達(dá)的優(yōu)惠幅度達(dá)到1.0-2.5萬(wàn)不等，與年初相比基本保持穩(wěn)定。

　　豐田漢蘭達(dá)作為國(guó)內(nèi)合資中型SUV當(dāng)中的一員老將，自2009年上市至今其憑借著豐富的動(dòng)力總成和出色的空間在消費(fèi)者心中樹(shù)立了中型SUV標(biāo)桿的形象，而它也始終保持著同級(jí)別較高的銷量。不過(guò)隨著時(shí)間的推移，越來(lái)越多的新對(duì)手加入中型SUV市場(chǎng)當(dāng)中，而現(xiàn)款漢蘭達(dá)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力也在逐漸降低，目前豐田在海外已經(jīng)推出了新一代漢蘭達(dá)，我們也期待這款產(chǎn)品在將來(lái)能夠引入國(guó)內(nèi)。（點(diǎn)擊這里查看您所在地區(qū)該車(chē)型售價(jià)）

★ 第三名：現(xiàn)代全新勝達(dá) 37717輛

　　全新勝達(dá)在2014年1-6月的銷量為37717輛，平均月銷量達(dá)到了6280臺(tái)左右，其主要銷量來(lái)自2.4L車(chē)型，達(dá)到32780輛。通過(guò)經(jīng)銷商我們了解到，目前全新勝達(dá)在全國(guó)地區(qū)4S店的優(yōu)惠幅度為1.0-2.0萬(wàn)元不等，相比年初優(yōu)惠幅度有所增加。

　　現(xiàn)代全新勝達(dá)于2012年年末正式在國(guó)內(nèi)上市，新車(chē)憑借全新的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置和多款動(dòng)力總成搭配成為了合資中型SUV當(dāng)中的一名實(shí)力派選手。此外，新車(chē)21.98-30.98萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間也讓其頗具有性價(jià)比，全新勝達(dá)也憑借中型SUV的身份以及不高的售價(jià)吸引了不少打算購(gòu)買(mǎi)緊湊型SUV的消費(fèi)者。所以，在今年上半年全新勝達(dá)取得如此銷售成績(jī)也在意料之中。（點(diǎn)擊這里查看您所在地區(qū)該車(chē)型售價(jià)）

◆ 銷量增長(zhǎng)較快：北京奔馳GLK級(jí)

　　奔馳國(guó)產(chǎn)GLK今年上半年銷量為27126輛，月均銷量為4521輛。雖然相比奧迪Q5和漢蘭達(dá)等車(chē)型存在著較大差距，不過(guò)未來(lái)搭載全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK200車(chē)型有望于年內(nèi)正式上市，新車(chē)將成為國(guó)產(chǎn)GLK級(jí)全新的入門(mén)級(jí)型號(hào)，同時(shí)國(guó)產(chǎn)GLK級(jí)的售價(jià)也有望進(jìn)一步下探。未來(lái)GLK200或?qū)⒊蔀楸捡YGLK級(jí)全新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。（點(diǎn)擊這里查看您所在地區(qū)該車(chē)型售價(jià)）

◆ 值得期待：別克昂科威ENVISION

　　別克昂科威ENVISION將在今年下半年正式上市，新車(chē)采用了別克家族全新設(shè)計(jì)理念，外觀造型時(shí)尚，內(nèi)飾也更加突顯豪華。這款車(chē)型的推出彌補(bǔ)了別克昂科拉和昂克雷之間存在的產(chǎn)品線空缺，未來(lái)在中國(guó)合資中型SUV市場(chǎng)當(dāng)中，別克昂科威ENVISION或?qū)⒊蔀檫@一市場(chǎng)當(dāng)中一顆亮眼的新星。（查看更多昂科威ENVISION信息請(qǐng)點(diǎn)擊這里）

　　總結(jié)：通過(guò)本期文章，我們發(fā)現(xiàn)在合資品牌三大級(jí)別SUV當(dāng)中出現(xiàn)的都是我們熟悉的面孔，不過(guò)在年內(nèi)還將有多款全新SUV陸續(xù)上市，未來(lái)在2014年度銷量當(dāng)中我們或許能夠看到它們的身影，而國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)還將進(jìn)一步擴(kuò)大。此外，近年來(lái)小排量，小型化SUV車(chē)型的增加，SUV已經(jīng)逐步脫離了體型龐大，油耗居高的傳統(tǒng)形象。未來(lái)SUV產(chǎn)品將成為中國(guó)消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)方面重點(diǎn)考慮的車(chē)型之一。

　　在看完本期2014年上半年合資SUV銷量分析之后，下期文章我們還將為您介紹2014年上半年自主SUV銷量分析，敬請(qǐng)期待。（文/汽車(chē)之家耿源）

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