★ E3館:豐田、雙龍、奧迪、奇瑞、斯巴魯、凱翼、依維柯、比亞迪
首發:豐田新一代普銳斯
全新一代普銳斯采用了豐田最新的設計語言,整體看來有些夸張,但是車身上卻暗含著很多空氣動力學設計,風阻系數僅為0.24,這使得新車擁有更加出色的燃油消耗水平。新一代普銳斯基于豐田全新TNGA平臺打造,同時降低了車輛的重心,以提高穩定性。
動力方面,新車搭載代號2ZR-FXE的1.8L四缸發動機與電動機組成的混動系統,其中發動機通過改良燃燒及冷卻系統、降低部件摩擦阻力等方式,發動機熱效率從老款車型的38.5%提升到了40%。據官方信息顯示,新車的最大功率98馬力,峰值扭矩142牛·米。傳動方面,與這套混動系統匹配的是E-CVT變速箱。
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首發:廣豐新款致炫
外觀方面,新款YARiS L 致炫的前臉延續了歐版新款YARIS的造型,其運用了“X”樣式前臉設計,整體造型風格十分獨特,前保險杠兩側的霧燈格柵線條也具有很強的層次感。
動力方面,預計新款YARiS L 致炫將繼續搭載1.3L、1.5L自然吸氣發動機。目前官方并未透露該車的具體動力參數,我們將保持關注。
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新款威馳的改變主要在于外觀部分,我們可以看到新車前臉采用了豐田最新的家族式設計,上方為V形的進氣口,下方梯形的進氣口中采用橫幅式格柵。在兩側,新車的大燈造型個性,下方還采用了LED日間行車燈。
新款威馳在動力方面預計不會改變。作為參考,現款車型搭載1.3L和1.5L發動機,這兩款發動機的最大功率分別為99馬力和107馬力。
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朗世概念車采用了十分個性的設計,前臉V型裝飾來自于豐田家族式語言,但是要比后者更加個性,V型格柵的正上方是朗世的LOGO,兩側的大燈也與格柵相連。
在側面,這款車的車身線條簡單卻富有個性,風火輪式的輪圈中融入了綠色的裝飾。同時,這款車并沒有采用傳統的外后視鏡,取而代之的是后視攝像頭。
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2016北京車展:朗世RF-EA1概念車首發
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