此次推出的長安鈴木維特拉領先型四驅版車型外觀與目前在售的維特拉基本保持一致,但目前在售車型中僅頂配的自動旗艦型車型為四驅版車型,新車的推出將豐富維特拉四驅版車型的選擇空間,未來長安鈴木還將推出維特拉精英型四驅版車型進一步豐富消費者選擇空間。
動力系統方面,該車將配備一臺1.4T渦輪增壓發動機,傳動系統與發動機匹配的是6速手自一體變速箱。
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2016北京車展:維特拉領先型四驅版發布
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● 首發:鈴木IGNIS
本次在北京車展上發布的IGNIS的設計同之前在東京車展上發布的車型并不完全一致,新車車身采用暗色涂裝,整體來看要更加野性。在前保險杠以及輪圈,還融入了紅色的裝飾,十分富有激情。
動力方面,鈴木IGNIS搭載了一臺由1.2升發動機和電動機組成的混動系統,傳動系統匹配一款CVT變速箱,并配備了四驅系統。
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2016北京車展:鈴木IGNIS正式首發亮相
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● 首發:現代IONIQ
從外觀來看,新車基本延續了現代家族的設計風格,不過前進氣格柵采用了密條幅式設計,并采用黑色材質進行搭配,前大燈組與格柵相連,配合LED日行燈組的設計,使新車看起來非常具有未來感。而車尾部分,新車采用較高的尾部設計,同時具有黑色飾板等裝飾。此外,新車還經過一系列空氣動力學設計優化,現代工程師透露目標是實現0.24的風阻系數。
內飾方面,現代IONIQ的內飾整體不同于現代家族式設計,新車更加突出時尚與科技感。此外,作為一款新能源車型,這款車在車內很多細節上都采用了藍色的裝飾。
動力方面,現代IONIQ提供三種動力選擇,分別是混動版本、插電式混動版本和純電動版本。三款車型在動力方面各不相同,其中混動版綜合最大功率達到143馬力;純電動版車型將配備一臺119馬力的電動機,極速可達150km/h。純電動版車型還將搭載一套由LG公司生產的28kWh電池組,該電池組置于后排座椅下方,官方測試該車最大續航里程為169公里。
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2016北京車展:現代IONIQ車型國內首發
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悅納概念車外觀設計緊湊,全新的點陣式進氣格柵看起來十分霸氣,犀利的前大燈組配合夸張的前保險杠使得新車看起來非常霸氣。
尾部方面,新車后牌照框由后備廂蓋移到了后保險杠部位,新車裝配了一款全新造型的雙色鋁合金輪圈。新車的軸距達到2600mm。動力方面,新車未來將搭載1.4L和1.6L兩款發動機。
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