剎車距離標致(進口)-標致308(進口)
剎車測試我們還是讓308SW保持7座狀態(tài),為的就是在車身更沉的狀態(tài)下了解真實的成績。由于懸掛的支撐性很到位,因此點頭現(xiàn)象并不夸張,這樣一來,前端的剎車負載就要小一些;另外,308SW的制動力很是直接,踏板頂腳的力量明顯,剎車過程中會給駕駛者足夠的信心。最終,該車在100km/h-0的剎車測試中得到了39米的平均成績!非常優(yōu)秀!
◆ 連續(xù)剎車工況圖:
車輛從始至終可以保持很高的剎車狀態(tài),過程中有2米左右的浮動差距,不過數(shù)值方面還是呈上升趨勢,這說明剎車的最佳工作溫度需要時間;其中38米的距離是最短的一次。
節(jié)選自《好看實用又好開!測試標致308SW豪華型》
快速閱讀:標致308(進口)的全部文章