中國(guó)品牌的崛起 新老車對(duì)比之奇瑞汽車
新QQ再好，它也畢竟是一款以價(jià)格拼市場(chǎng)的車型，所以我們不能指望它會(huì)有多么驚艷的表現(xiàn)。能在有限的成本里設(shè)計(jì)出更符合老百姓使用習(xí)慣和審美標(biāo)準(zhǔn)的車，就是最好的，比如內(nèi)飾活潑的配色和手套箱的進(jìn)化。
新QQ最大化的利用了空間，使得車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比老QQ強(qiáng)了太多。后排座椅頭枕的加入也讓安全性和舒適性提升了一個(gè)等級(jí)。不過我們還是能看到退步，后排座椅按比例放倒的配置被簡(jiǎn)化成了整體放倒，顯然是權(quán)衡了各處成本和實(shí)用性之后，選擇的一個(gè)相對(duì)不那么影響使用的變化。
行駛表現(xiàn)的進(jìn)步也給我留下很大印象，新QQ從各個(gè)方面都強(qiáng)于老QQ，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、擋把的振動(dòng)控制、方向盤的指向精度、底盤的抑振能力等。說句大白話就是：新QQ是一輛更像樣的車。不過，話說回來，QQ依舊處于奇瑞產(chǎn)品序列中最低端的那一級(jí)，想要知道奇瑞真正的實(shí)力，還是得看看旗艦的表現(xiàn)……
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