如果你沒(méi)有像我一樣,從一輛奇瑞A3出來(lái),立刻坐進(jìn)一輛艾瑞澤7里,你是無(wú)法體會(huì)到那種震撼的。我本來(lái)想說(shuō):“如果不是方向盤上的車標(biāo)一樣,你根本不會(huì)意識(shí)到這是同一個(gè)品牌的汽車!钡俏彝蝗灰庾R(shí)到,它們連車標(biāo)都不一樣……
關(guān)于車門限位器,得多說(shuō)兩句,扭桿彈簧限位器成本高、長(zhǎng)時(shí)間使用之后的耐久性好、限位更準(zhǔn)確,確實(shí)可以說(shuō)明奇瑞給艾瑞澤7定的標(biāo)準(zhǔn)以及市場(chǎng)定位是挺高的。不過(guò)請(qǐng)不要把限位器與車輛的被動(dòng)安全扯上關(guān)系,也不要過(guò)分放大扭桿彈簧限位器的功效。假如日后某天,奇瑞的新車又重新使用了拉桿限位器,也不必大驚小怪地認(rèn)為它減配了,因?yàn)檫@玩意兒相對(duì)于整車那么多個(gè)零部件來(lái)說(shuō)是微不足道的。
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