且運動且豪華四款后驅豪華中型車橫評

李佳

2015年03月12日 02:02 原創來源：汽車之家專業評測團隊

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● 全文總結：

4款車 AH-100得分總表

◆ 奔馳C 260 L
　車輛性能得分70.5 成本得分3.2
　總分73.7

　　結合靜態和動態兩方面來看，奔馳C 260 L表現更加全面，它在豪華感和舒適性兩方面都排名第一，總體秉承了奔馳一貫的優良傳統。最重要是，奔馳C 260 L在實用性以及運動性打分環節，幾乎很少有墊底的部分。即使有些項目得分最低，但也沒有被對手拉開明顯的差距。

◆ 英菲尼迪Q50L 2.0T
　車輛性能得分68.5 成本得分4.0
　總分72.5

　　英菲尼迪Q50L 2.0T的優點和缺點基本各占一半。例如在主動安全配置、剎車距離、轉向準確性和靈活性方面，它都具有明顯優勢，這也讓它賺到了不少分數，但在動力性能以及車輛可控性方面，它的劣勢也同樣明顯。評判之后，英菲尼迪Q50L 2.0T的車輛性能總分排名第三，不過再算上價格和質保期兩個打分項目之后，英菲尼迪Q50L 2.0T最終反超了寶馬328Li。

◆ 寶馬328Li
　車輛性能得分68.6 成本得分3.2
　總分71.8

　　寶馬328Li盡管上市時間最長，動力最“老”，但截止到目前，這套動力組合依然是同級別最完美的。無奈它的配置已經遠遠趕不上其它對手了，再加上略顯乏味的內飾設計，使得它在豪華感方面排名墊底。最終，寶馬在車輛性能總分上排名第二，綜合總排名第三。

◆ 凱迪拉克ATS-L 28T
　車輛性能得分66.8 成本得分3.4
　總分70.2

　　還是那句話，凱迪拉克ATS-L 28T是個極端分子，它最適合那些只關注駕駛樂趣的消費者，例如我就非常喜歡這款車。如果讓我在這四款車中做選擇的話，我會毫不猶豫選擇它。不過在空間和在舒適性兩方面，ATS-L 28T實在是表現一般，一下子被對手拉開了分值。

● 編輯之選：

　　其實綜合來看，以上這四款車每一輛都有著自己鮮明的特點，每一輛都非常值得購買，關鍵是要看它到底適不適合你。下面我們就來聽一聽四位評測編輯的聲音。

◆ 劉昱昕寶馬328Li

　　也許我超愛奔馳C 260 L的豪華感，也愿意偶爾享受ATS-L 28T的激情，但4款車要我選一輛的話，我還是會選擇寶馬328Li，倒不是因為它的加速最快，而是整體的均衡性非常好。動力最強但收放自如，定位運動且實用性絲毫不差。除了配置低點，它真的沒有明顯的短板，是最暖心的選擇。

◆ 李佳奔馳C 260 L

　　四款車里如果我選，無疑是奔馳C 260 L。剛推出時就有一種驚艷的感覺，時尚且科技感強，應該說完爆同級別那些車。試駕過之后，盡管沒有太多驚喜，但還算在意料之中。不偏科，沒有明顯缺點，這應該是Ｃ級最大優勢。不過如果考慮到價格因素，奔馳C 260 L性價比好像稍低一些，真得掂量掂量手里的銀子，估計買中配３系的可能性更大。

◆ 張可奔馳C 260 L

　　我最喜歡奔馳C 260 L，品牌偏好是一方面，主要是我覺得豪華感對我來說更重要，品牌過硬，如同S級的設計帶來過人的豪華感，別的車無法超越。我自己坐在車里更覺得豪華，關上車門外面的世界跟我無關，在車里，心被完全屏蔽，非常安靜的專注駕駛，不會有任何激進的非分之想，它還有個香氛系統，一下就讓我折服了，我喜歡這種穩重的感覺，當然，它后排座椅舒適性真是讓我臉紅，但可以忍。但是如果讓我向大家推薦的話，我會推薦寶馬3系，它沒什么硬傷，空間大動力好，對于那些不知道自己想要什么的朋友來說，買3系不會有錯、不會后悔。

◆ 張子儀凱迪拉克ATS-L 28T

　　這四款車最讓我猶豫的其實是寶馬328Li和凱迪拉克ATS-L 28T，至于其余兩款車，我根本沒興趣。之所以最終選擇了凱迪拉克ATS-L 28T，主要還是因為它底盤夠扎實，能夠提供豐富的駕駛樂趣，有這一點就足夠了。對于我來說，車就是用來開的，而空間、配置什么的，只要夠用就好。（文/圖汽車之家李佳張子儀攝影劉昱昕張可）