● 車內儲物空間對比
再來看看前后排的儲物空間。盡管一款車的儲物格是多是少,并不會直接影響消費者買車,但合理的儲物空間,無疑會讓駕駛者感覺更方便。出于實用性的考量,我們對比一下四款車的儲物空間。
■ 寶馬328Li
寶馬3系的儲物格都在常規位置,應該說夠用,但談不上豐富。手套箱和方向盤左側的小儲物格里都有植絨,給人感覺比較高檔。
■ 奔馳C 260 L
奔馳C級的儲物格也不算多,跟寶馬3系差別不大,不過C級在車頂設置了眼鏡盒,這是3系不具備的。前排中央扶手箱采用對開門的設計,內部的空間比較大,而且內部植絨,且有USB接口,比較厚道。
■ 凱迪拉克ATS-L 28T
凱迪拉克ATS-L的儲物空間還算不錯,中控臺上有一個帶蓋的儲物格,并且里面有USB接口,可以給手機充電,非常方便。前排中央扶手箱里也有USB接口,不過扶手箱高度不算高。
■ 英菲尼迪Q50L 2.0T
英菲尼迪Q50L前排儲物空間不太多,所以如果駕駛者和乘客的雜物比較多的話,物品很難非常方便地放在手邊。后門板沒有設置杯槽,也是減分項。
● 靜態部分AH-100最終分數合計
● 靜態部分小結
靜態部分我們從兩個維度考量這四款車,分別是豪華感和實用性。豪華感主要包括內飾設計、用料做工、儀表盤、配置等方面;實用性主要包括乘坐空間、后備廂和儲物空間、多媒體系統便利性等。
從豪華感這個維度來看,表現最好的是奔馳C級,在內飾設計、用料做工、科技配置等方面都表現出非常高的水平;其次是凱迪拉克ATS-L,設計和配置都不錯,跟C級的差距主要在用料方面;英菲尼迪Q50L排第三,設計用料方面都不如C級;最后是寶馬3系,差距主要在配置方面。
從實用性維度來看,表現最好的是寶馬3系,乘坐空間、儲物空間以及多媒體系統實用性方面的不湊;其次是奔馳C級,這三個方面跟3系比都稍稍差那么一點;英菲尼迪Q50L排第三,差距主要在乘坐空間;凱迪拉克ATS-L排最后,ATS-L跟其它三款車型的差距主要是在空間表現方面,尤其是乘坐空間和后備廂空間。
好評理由:
差評理由: