● 后備廂各顯其能
和七座SUV相比,GM8和GL8(參數(shù)|詢價)這樣的MPV第三排座椅有著更高的可用性,首先2+2+3的座椅布局會在第二排座椅中間形成通往第三排的通道,進出更加方便,而且由于不需要像SUV要考慮通過性,所以地板可以設計得比較低,這樣第三排座椅和地板之間的高度就可以有保證,板凳坐姿的情況沒一般的七座SUV那么明顯。
GM8和GL8第二排座椅中間過道寬度是一樣的,用我們最常用的測量方式,是1拳4指的水平,體驗者身高185cm,體重85kg,通過并不困難。但是由于車內(nèi)高度有一些差別,在GM8車內(nèi)彎腰程度沒GL8那么明顯,體驗更好。
即便GM8和GL8的軸距都達到了3米左右,在保持第二排腿部空間為1拳的基礎上,相同體驗者在第三排的腿部空間并不充裕,GM8剩余3指,而GL8僅有1指,頭部空間也明顯比前排和第二排小一些。乘坐舒適性方面,第三排兩側(cè)座椅是GL8更勝一籌,因為它的坐墊更長,并且離地也更高一些;而第三排中間座椅真的不太建議乘坐,座椅又窄,靠背也頂腰,只能作為應急作為使用。
MPV車內(nèi)高度和其他車型相比很有優(yōu)勢,而且造型規(guī)整,所以GM8和GL8后備廂的裝載能力并不需要擔心,即使是在三排座椅的情況下,也能滿足最基本的載物需求,不過二者在細節(jié)處理上有所區(qū)別。
從數(shù)據(jù)上來看,GL8整體上具有優(yōu)勢,主要體現(xiàn)在后備廂高度和最大進深上,不過在后備廂高度上的優(yōu)勢,要拿掉原廠附帶的儲物盒才能建立。此外由于兩臺車第三排座椅折疊的形式不一樣,導致后備廂最大進深差別較大,總體來說還是GL8的后備廂空間更可觀一些。
在拿掉GL8原廠附帶儲物盒情況下我們來實際對比兩臺車的裝載能力:在7座狀態(tài)時,GL8的后備廂擁有更好的裝載能力,進深和高度的優(yōu)勢體現(xiàn)無疑,而放倒第三排座椅后都呈現(xiàn)了最強裝載狀態(tài),容納我們的三個道具旅行箱非常輕松。配置方面,這兩臺測試車均配備了電動后備廂,并有感應開啟功能,但都不是全系標配(GM8和GL8都是低配兩款車型沒有上述配置)。
好評理由:
差評理由: