2012年將上市重點新車匯總：緊湊新車篇

上市新車：上汽MG5
上市時間：2012年6月
預計售價：9-13萬
主要看點：榮威350的胞生兩廂車型

『之前曝光的上汽MG5無偽諜照，圖片來自搜狐汽車』　　

　　MG5出自上汽的緊湊型平臺，榮威350為該平臺的三廂車型，MG5便為該平臺誕生的兩廂車型。從之前曝光的諜照來看，除卻外觀具有自身的英倫范外，該車內飾與榮威350十分相似，只是對局部細節(jié)進行了調整，如采用了更為運動的炮筒式儀表盤等。

『之前曝光的上汽MG5無偽諜照，圖片來自搜狐汽車』

　　動力方面，上汽MG5也有望共享榮威350車型的1.5升自然吸氣發(fā)動機，并匹配5速手動和4速自動兩種變速箱。此外從MG3已接近合資車型的售價來看，MG5很可能在定價上也以“較高的姿態(tài)”推出。

上市新車：風神A60
上市時間：2012年3月
預計售價：10-14萬
主要看點：基于軒逸平臺研發(fā)

　　風神A60與軒逸一樣，也出自日產(chǎn)的B平臺，同時無論是外觀還是內飾設計，都與軒逸有幾分形似。雖然目前官方還尚未公布該車的車身尺寸，預計其會將軒逸的大空間優(yōu)勢得以延續(xù)。動力上，該新車也將與軒逸共享日產(chǎn)MR系列的2.0升發(fā)動機，并匹配一款CVT無級變速箱。

　　成熟的車型平臺與動力、寬敞的內部空間表現(xiàn)等因素，讓這款東風風神A60緊湊新車的市場表現(xiàn)充滿期待。不過我們更希望自主車企能夠從借鑒模仿階段，逐步向自主研發(fā)過渡，真正實現(xiàn)車企的“自力更生”，從而為消費者提供更具品質與性價比的新車。

上市新車：啟辰D50
上市時間：2012年4月
預計售價：7-10萬
主要看點：內部空間表現(xiàn)出色、東風日產(chǎn)合資自主首款產(chǎn)品、與頤達共享平臺

　　啟辰D50是東風日產(chǎn)所推出的合資自主品牌的首款產(chǎn)品，它與頤達出自相同的平臺。新車外觀除卻前臉擁有自身的基因外，車側及尾部均與老款頤達相似，而內飾則也基本保留了老款頤達的設計，相比老款頤達其最大的變化或許就是佩戴于前臉的新合資自主LOGO。

『之前曝光的啟辰D50內部空間測試圖片，來自新浪汽車』

　　此外，從之前曝光的該車內部空間實測圖來看，2600mm的軸距讓其內部的前后排腿部空間十分寬裕，這一特點延續(xù)了老款頤達的空間優(yōu)勢。動力方面，將會搭載一臺1.6升發(fā)動機，可以輸出最大功率109馬力、峰值扭矩153N·m，并匹配5速手動和4速自動變速箱。

上市新車：雪鐵龍DS4
上市時間：2012年4月
預計售價：20-30萬
主要看點：定位高端緊湊市場、進口車身份牽絆最終定價

　　DS系列是雪鐵龍的高端車系列，未來兩年將會有多款DS系列新車引入到國內市場，其中將今年4月引入的DS4是一款主打運動的緊湊兩廂車。前衛(wèi)運動的外觀以及車內諸多人性化的裝備，都讓它更能博得年輕消費者的青睞。動力方面，海外銷售的該車提供了1.6升和兩種規(guī)格的1.6T發(fā)動機供選，預計均有望引入到國內。

　　不過DS4受制于其進口車的身份，預計售價上不會太親民，同時在運動緊湊兩廂車中，雪鐵龍在國內市場的品牌認知相較競品也并沒有優(yōu)勢，由此編輯認為DS4先期的進口引入更多的是為將來的國產(chǎn)試水，通過前期的市場表現(xiàn)與反饋來為國產(chǎn)鋪路。

　　結語：從2012年將上市的重點緊湊新車來看，有三種主要表現(xiàn)，其一多款新車為迎合國內消費者“喜大心理”進行了加長；其二迎來換代的多款新車均將呈現(xiàn)兩代或者三代共市銷售的局面；其三多款合資自主首款產(chǎn)品均涉足緊湊型市場，且它們多處出自老舊的成熟合資車型平臺。那么在今年的緊湊型市場中，進口車型、合資車型、合資自主車型、純自主車型最終誰會突圍，誰會受市場冷落，讓我們拭目以待。（文/汽車之家 楊靜）