[汽車之家 資訊] 2012年已悄然而至,繼“年度爭(zhēng)議事件”“年底聊車事”系列之后,汽車之家編輯部將會(huì)帶來“2012年將上市重點(diǎn)新車”系列文章,本文將會(huì)提前帶大家看看,在競(jìng)爭(zhēng)已日趨白熱化的緊湊型市場(chǎng),明年會(huì)有哪些新車到來?它們各自又有哪些看點(diǎn)值得我們期待?下面讓我們一起來了解下這些新車。
上市新車:新速騰
上市時(shí)間:2012年2月
預(yù)計(jì)售價(jià):13-18萬
主要看點(diǎn):未來國(guó)產(chǎn)1.2TSI取代1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)、成本低廉的扭力梁后懸掛
新速騰為海外代號(hào)為NCS的第6代Jetta國(guó)產(chǎn)車型,它的到來將會(huì)與在售第五代車型完成垂直換代。該車采用了更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的大眾全新家族設(shè)計(jì),軸距相比現(xiàn)款增加73mm達(dá)到了2651mm,內(nèi)部空間得到進(jìn)步一拓展。動(dòng)力方面,先期仍將提供1.6升、1.4T及1.8T三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)供選,可喜的是,未來入門的1.6升機(jī)型將會(huì)被國(guó)產(chǎn)1.2T所替換,燃油效率進(jìn)一步提升。
這臺(tái)1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目已去年8月份通過國(guó)家相關(guān)部門審批,預(yù)計(jì)2013年3月于一汽-大眾成都工廠建成投產(chǎn)。據(jù)了解海外的1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī),擁有104馬力的最大功率和175N·m的峰值扭矩,已超越目前1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,不過國(guó)產(chǎn)后很可能會(huì)進(jìn)行重新調(diào)校。
對(duì)于第六代速騰,我們還要說下它的后懸掛,其在海外的美規(guī)低配版和歐規(guī)版存明顯差異,分別為扭力梁、多連桿。而從廣州車展發(fā)布的新速騰來看,國(guó)產(chǎn)車型采用了技術(shù)退步、價(jià)格相對(duì)低廉的扭力梁后懸掛,的確讓我們有些遺憾與不解。
上市新車:新?怂
上市時(shí)間:2012年3月
預(yù)計(jì)售價(jià):10-15萬
主要看點(diǎn):與現(xiàn)款車型共市銷售、先期不配1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)、6速Powershift變速箱
『之前國(guó)內(nèi)曝光的新?怂拐櫿,圖片來自易車、騰訊汽車』
新一代?怂箤⑼瑫r(shí)推出兩廂和三廂兩種版本,外觀基本沿用了海外的全新設(shè)計(jì),相比現(xiàn)款更加個(gè)性帥氣。從最新一期環(huán)保目錄來看,新車將會(huì)搭載國(guó)產(chǎn)1.6升和進(jìn)口2.0升GDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī),而已應(yīng)用于海外車型的1.6升EcoBoost機(jī)型,暫時(shí)與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)無緣,還好6速Powershift雙離合器變速箱能夠如期而至。
『目前國(guó)內(nèi)在售的現(xiàn)款福克斯』
在產(chǎn)品銷售方面,福特這次也采取了“兩代車型共市銷售”的策略,據(jù)了解新?怂沟牡絹,現(xiàn)款車型并不會(huì)停產(chǎn),而是通過價(jià)格來區(qū)分兩車的市場(chǎng)定位差異,F(xiàn)款福克斯將會(huì)舍棄1.8升和2.0升發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)而采用1.5升發(fā)動(dòng)機(jī),市場(chǎng)定位也將會(huì)低于全新?怂。
上市新車:新伊蘭特
上市時(shí)間:2012年6月
預(yù)計(jì)售價(jià):10-15萬
主要看點(diǎn):軸距增加50mm、動(dòng)力系統(tǒng)能否原汁原味引入、或出現(xiàn)三代同堂的新格局
『海外新一代伊蘭特』
現(xiàn)代全新的流體雕塑設(shè)計(jì)理念,顛覆了曾經(jīng)走中庸路線的韓系風(fēng)格,且該設(shè)計(jì)理念,從已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的ix35、瑞納及第八代索納塔銷量來看,也得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。全新一代伊蘭特也植入了這一設(shè)計(jì)基因,整體看上去更為漂亮?xí)r尚。軸距方面,新車也有望加長(zhǎng)至2700mm,相比現(xiàn)款增加了50mm,為內(nèi)部空間拓展提供了數(shù)據(jù)支撐。
『海外新一代伊蘭特』
海外的新一代伊蘭特搭載了一臺(tái)1.6升Gamma GDI發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出140馬力的最大功率和167N·m的峰值扭矩,并匹配了6速自動(dòng)變速箱。不過從索納塔和ix35國(guó)產(chǎn)后的動(dòng)力匹配與海外車型的差異來看,國(guó)產(chǎn)后的該車很有可能會(huì)共享現(xiàn)款悅動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)。
『之前國(guó)內(nèi)曝光的新伊蘭特諜照,圖片來自搜狐』
新伊蘭特將會(huì)于北京現(xiàn)代第三工廠進(jìn)行投產(chǎn),在面臨改款悅動(dòng)推出不久、老款伊蘭特通過大幅優(yōu)惠仍熱銷的情況下,伊蘭特很可能會(huì)呈現(xiàn)“三代同堂”的銷售新格局,各自通過差異化的定價(jià)策略,來針對(duì)不同的細(xì)分市場(chǎng)銷售。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: