[汽車之家 資訊] 2012年已悄然而至,繼“年度爭議事件”“年底聊車事”系列之后,汽車之家編輯部將會帶來“2012年將上市重點新車”系列文章,本文將會提前帶大家看看,在競爭已日趨白熱化的緊湊型市場,明年會有哪些新車到來?它們各自又有哪些看點值得我們期待?下面讓我們一起來了解下這些新車。
上市新車:新速騰
上市時間:2012年2月
預計售價:13-18萬
主要看點:未來國產1.2TSI取代1.6升發動機、成本低廉的扭力梁后懸掛
新速騰為海外代號為NCS的第6代Jetta國產車型,它的到來將會與在售第五代車型完成垂直換代。該車采用了更加時尚運動的大眾全新家族設計,軸距相比現款增加73mm達到了2651mm,內部空間得到進步一拓展。動力方面,先期仍將提供1.6升、1.4T及1.8T三臺發動機供選,可喜的是,未來入門的1.6升機型將會被國產1.2T所替換,燃油效率進一步提升。
這臺1.2TSI發動機項目已去年8月份通過國家相關部門審批,預計2013年3月于一汽-大眾成都工廠建成投產。據了解海外的1.2TSI發動機,擁有104馬力的最大功率和175N·m的峰值扭矩,已超越目前1.6升自然吸氣發動機的水平,不過國產后很可能會進行重新調校。
對于第六代速騰,我們還要說下它的后懸掛,其在海外的美規低配版和歐規版存明顯差異,分別為扭力梁、多連桿。而從廣州車展發布的新速騰來看,國產車型采用了技術退步、價格相對低廉的扭力梁后懸掛,的確讓我們有些遺憾與不解。
上市新車:新福克斯
上市時間:2012年3月
預計售價:10-15萬
主要看點:與現款車型共市銷售、先期不配1.6T發動機、6速Powershift變速箱
『之前國內曝光的新福克斯諜照,圖片來自易車、騰訊汽車』
新一代福克斯將同時推出兩廂和三廂兩種版本,外觀基本沿用了海外的全新設計,相比現款更加個性帥氣。從最新一期環保目錄來看,新車將會搭載國產1.6升和進口2.0升GDI直噴發動機,而已應用于海外車型的1.6升EcoBoost機型,暫時與國內市場無緣,還好6速Powershift雙離合器變速箱能夠如期而至。
『目前國內在售的現款福克斯』
在產品銷售方面,福特這次也采取了“兩代車型共市銷售”的策略,據了解新福克斯的到來,現款車型并不會停產,而是通過價格來區分兩車的市場定位差異。現款福克斯將會舍棄1.8升和2.0升發動機,進而采用1.5升發動機,市場定位也將會低于全新福克斯。
上市新車:新伊蘭特
上市時間:2012年6月
預計售價:10-15萬
主要看點:軸距增加50mm、動力系統能否原汁原味引入、或出現三代同堂的新格局
『海外新一代伊蘭特』
現代全新的流體雕塑設計理念,顛覆了曾經走中庸路線的韓系風格,且該設計理念,從已經國產的ix35、瑞納及第八代索納塔銷量來看,也得到了市場的認可。全新一代伊蘭特也植入了這一設計基因,整體看上去更為漂亮時尚。軸距方面,新車也有望加長至2700mm,相比現款增加了50mm,為內部空間拓展提供了數據支撐。
『海外新一代伊蘭特』
海外的新一代伊蘭特搭載了一臺1.6升Gamma GDI發動機,可輸出140馬力的最大功率和167N·m的峰值扭矩,并匹配了6速自動變速箱。不過從索納塔和ix35國產后的動力匹配與海外車型的差異來看,國產后的該車很有可能會共享現款悅動的動力系統。
『之前國內曝光的新伊蘭特諜照,圖片來自搜狐』
新伊蘭特將會于北京現代第三工廠進行投產,在面臨改款悅動推出不久、老款伊蘭特通過大幅優惠仍熱銷的情況下,伊蘭特很可能會呈現“三代同堂”的銷售新格局,各自通過差異化的定價策略,來針對不同的細分市場銷售。
好評理由:
差評理由: