首發:F-150 Raptor
福特在2016北京車展上,正式發布了全新F-150 Raptor車型,據悉,這款車將會在2017年進入國內銷售。
全新F-150 Raptor的車身比標準F-150車型加寬了15厘米,令車身比例更強悍粗獷的同時,進一步提升了車輛的越野穩定性。該車還首次采用雙出尾排設計,以及全新設計的17英寸輪轂和與之配備的專為越野性能設計的新一代百路馳全地形KO2輪胎。另外,全新F-150 Raptor采用了更多的鋁質材料,其車身重量相比老款車型減輕了227kg。
全新F-150 Raptor采用了全新的路況實時管理系統可以讓駕駛者根據地形和駕駛條件在6種不同的預設駕駛模式中進行自行選擇,包括正常、公路、天氣、泥沙、Baja競速、巖石模式。另外,該車配備的托森前差速器能增強車輛前輪的抓地力,可以將前輪的牽引力按需分配到兩個車輪上。
全系車型標準配備了帶有專門定制旁通技術的新款FOX Racing Shox避震系統,可以在車輛通過一些坑洼路面時增加懸掛的阻尼及懸掛行程,從而有效防止車輛傾覆的風險。更大直徑的前后減震套筒設計使車輛擁有更長的懸掛行程,從而提升性能表現。
動力方面,福特全新F-150 Raptor裝配了3.5L V6渦輪增壓發動機,匹配10速自動變速箱。此外該車搭載全新的四輪驅動、扭矩分動器和傳動器,配合離合器驅動、以及帶有可機械鎖死四驅模式的按需全輪驅動系統,可根據車輛行駛需要在前后輪之間更合理地進行動力分配。
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2016北京車展:福特新F-150 Raptor亮相
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首發:銳界V6旗艦型
長安福特還在此次車展上展出了銳界V6旗艦版車型,新車主要針對外觀進行升級,并配備了最新的SYNC 3車載系統。
外觀方面,銳界V6旗艦型采用了特別設計的前進氣格柵和全新樣式的鋁合金輪圈。配置方面,新車將搭載全面升級的SYNC 3車載互聯系統,并配備了自適應轉向系統。其余部分,均與目前在售的銳界車型保持一致。
動力系統方面,銳界V6旗艦型搭載的是一臺2.7T V6渦輪增壓發動機,最大輸出功率為329馬力,峰值扭矩為475!っ,傳動系統方面,與發動機匹配的是6速手自一體變速箱。此外,新車還配備了四驅系統。
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2016北京車展:長安福特銳界V6旗艦型
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首發:C-MAX Energi
除了上述幾款車型外,福特在本屆車展上還帶來了一款C-MAX Energi車型,這款車是一款插電式混動版車型,未來將進入中國市場銷售。
C-MAX Energi的造型與現款海外版車型保持一致,新車前臉再用福特家族式的前臉造型,六邊形大嘴式設計具有很高的品牌識別度。這款車在左側前翼子板處設置了充電口,前門下方則有Energi專屬標識。
在動力系統方面,C-MAX Energi搭載一套由2.0L四缸發動機與電動機組成的插電混動系統,兩者綜合輸出功率達到188馬力(138kW),在加滿油的情況下續航里程為885公里,純電動模式下最高車速可以達到137km/h。
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2016北京車展:福特C-MAX Energi發布
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首發:金牛座限量版
2016北京車展已經正式開幕,長安福特在本屆車展上帶來了金牛座限量版車型,新車采用網狀格柵前臉設計,內飾也進行了相應調整。
金牛座限量版在外觀和內飾細節處也進行了升級,新車前格柵采用網格式造型設計,輪圈采用更多輻條造型,整體效果更具沖擊力。內飾部分,新車加入LED迎賓踏板,新車儀表板、中控臺、門板和座椅等部位,均由高品質真皮包裹,配以獨特的縫合工藝,內飾豪華感有所提升。
動力系統方面,金牛座限量版搭載的是一臺2.7T發動機,最大輸出功率為329馬力,峰值扭矩475牛·米。傳動系統方面,與發動機匹配的統一是6速手自一體變速箱。
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2016北京車展:長安福特金牛座限量版
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