剎車(chē)距離比亞迪-秦新能源
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■ 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試
定位變經(jīng)濟(jì)的秦EV，輪胎配置不怎么搶眼，最終的制動(dòng)成績(jī)42.9米，表現(xiàn)同樣不算好。
節(jié)選自《勤能補(bǔ)拙 測(cè)試比亞迪秦EV高續(xù)航版頂配》
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秦EV300全力剎車(chē)的成績(jī)不錯(cuò)，除最后一次有點(diǎn)熱衰減之外，基本都能維持在40米左右，米其林3ST輪胎保證了抓地力，在眾多電動(dòng)車(chē)中表現(xiàn)突出，值得表?yè)P(yáng)。
節(jié)選自《到底能開(kāi)多遠(yuǎn)（1） 測(cè)比亞迪秦EV300》
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剎車(chē)性能測(cè)試：
秦的剎車(chē)踏板回饋力度適中，行程較短，在整個(gè)剎車(chē)測(cè)試過(guò)程中，能明顯的感覺(jué)到制動(dòng)力的釋放很均勻、很線(xiàn)性，而且ABS彈腳的感受也很輕柔，給人的信心很足。最終實(shí)測(cè)38.86米的100-0km/h剎車(chē)成績(jī)?cè)谄?chē)之家認(rèn)定的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，表現(xiàn)不錯(cuò)。
節(jié)選自《加速給力/細(xì)節(jié)用心！搶先測(cè)試比亞迪秦》
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