噪音比亞迪-秦新能源
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■ 噪音測試
前面分享的試駕感受已經(jīng)劇透過了,這臺(tái)車在市區(qū)道路里噪音控制很棒,在噪音測試?yán)锖苤庇^地體現(xiàn)出來,怠速和60km/h時(shí)的表現(xiàn)都很出色,再往上走卻變得比較糟糕,噪音值高于優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)值,在高速上開著也確實(shí)能感覺到風(fēng)速比較明顯。
節(jié)選自《勤能補(bǔ)拙 測試比亞迪秦EV高續(xù)航版頂配》
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噪音方面,怠速其實(shí)就相當(dāng)于車身隔絕掉環(huán)境噪音后的感受,電動(dòng)車怠速時(shí)基本不會(huì)產(chǎn)生其他方面的噪音,行駛起來絕大多數(shù)的噪音都來自于風(fēng)噪,米其林3ST的胎噪比較小,整體來說,秦EV300的行駛環(huán)境比較靜謐。
節(jié)選自《到底能開多遠(yuǎn)(1) 測比亞迪秦EV300》
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