全新雅閣等 2022洛杉磯車展新車匯總

　　[汽車之家 資訊]  2022洛杉磯車展正式開幕，在本屆車展中豐田帶來了全新普銳斯和bZ系列新車，本田帶來了全新雅閣和Pilot(參數(shù)|詢價(jià))，斯巴魯帶來了全新翼豹，保時(shí)捷帶來了911 Dakar，大眾帶來了高爾夫GTI紀(jì)念版車型。美國品牌，如福特就帶來了多款跑車，GMC和雪佛蘭帶來了旗下新款皮卡，Jeep帶來了一款全尺寸SUV。下面就讓我們一起走進(jìn)本期的洛杉磯車展新車匯總，看看這數(shù)十款新車中有什么車型能讓你眼前一亮。

● 首發(fā)：豐田bZ Compact SUV概念車

　　在2022洛杉磯車展上，豐田bZ Compact SUV概念車迎來首發(fā)亮相。作為豐田“電動(dòng)帝國”的其中一員，新車采用了比較夸張的造型設(shè)計(jì)，整體有著濃郁的科幻屬性，我們快來看看它的表現(xiàn)吧！

　　bZ Compact SUV概念車前臉設(shè)計(jì)十分夸張，大燈造型攻擊性十足，與此前發(fā)布的全新普銳斯如出一轍。雖然該車未來是否會(huì)量產(chǎn)還不明確，但從現(xiàn)有的造型設(shè)計(jì)以及車輛的定位來看，bZ Compact SUV的家族化風(fēng)格已非常成熟，極具量產(chǎn)可能性，同時(shí)也有可能會(huì)是未來bZ系列的主力車型之一。

　　側(cè)面來看，bZ Compact SUV概念車的車側(cè)型面凹凸有致，鋒利的腰線貫穿前后翼子板，營造出強(qiáng)烈的肌肉感。與豐田bZ4X相比，bZ Compact SUV概念車車身高度低矮很多，并且采用溜背式尾部設(shè)計(jì)，跨界風(fēng)格十分明顯。車尾的線條層次感豐富，造型狹長的尾燈與分段式后擾流板搭配，使尾部看起來非常科幻。

　　內(nèi)飾部分，bZ Compact SUV概念車采用極簡(jiǎn)主義美學(xué)設(shè)計(jì)，曲面造型的儀表顯示屏與信息娛樂顯示屏從中控臺(tái)上方自然延伸，與異形方向盤搭配非常和諧統(tǒng)一。據(jù)悉該車將搭載名為Yui的AI語音助手，提升車輛的交互性。那么，新車的整車體驗(yàn)究竟如何？我們將會(huì)持續(xù)關(guān)注。

● 首發(fā)：大眾高爾夫GTI 40周年紀(jì)念版

　　在2022洛杉磯車展上，高爾夫GTI 40周年紀(jì)念版車型正式亮相。新車將會(huì)面向北美市場(chǎng)推出，未來將會(huì)限量生產(chǎn)1500輛。據(jù)悉，新車將會(huì)提供四種車身配色，其中有兩款配色為紀(jì)念版車型專屬。

　　在整體設(shè)計(jì)層面，新車似乎并沒有帶來過多的變化，依舊延續(xù)了我們比較熟悉的最新設(shè)計(jì)，前臉部分，新車配有一款造型靈動(dòng)的頭燈組，內(nèi)部的燈帶布局同樣有著比較濃郁的運(yùn)動(dòng)感。此外，在大嘴式設(shè)計(jì)的加持下，新車擁有更出眾的視覺寬度，同時(shí)也可以彰顯出車輛的不凡定位。車身配色方面，新車將會(huì)推出4種顏色可選，分別為Urano Grey、Tornado Red、Opal White Pearl以及Pomelo Yellow Metallic。（前兩種為專屬配色）

　　此外，新車在側(cè)裙上方配有40周年紀(jì)念版的專屬拉花，視覺效果還是挺醒目的。同時(shí)我們還了解到，新車的方向盤等細(xì)節(jié)處同樣將會(huì)配備一些專屬元素。車尾部分，新車則沿用了普通版車型的設(shè)計(jì)，造型鋒利的尾燈組、雙邊共兩出式排氣以及位于LOGO下方的GTI徽標(biāo)均沒有缺席。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)配備一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為244馬力，峰值扭矩為370�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)分別提供手動(dòng)變速箱以及雙離合變速箱。

● 首發(fā)：新款GMC SIERRA Heavy Duty

　　11月18日，2022洛杉磯車展正式拉開帷幕，在車展期間，GMC官方發(fā)布了新款GMC SIERRA Heavy Duty車型。新車主打高端和豪華，滿足不同消費(fèi)者的購車需求。

　　新款GMC SIERRA Heavy Duty外觀造型魁梧，棱角分明的線條設(shè)計(jì)彰顯出力量感，較大的離地間隙意味著它擁有非常強(qiáng)的通過能力，與其定位相契合。

　　新車主打豪華，造型更顯浮夸，超大面積的鍍鉻裝飾符合美國市場(chǎng)對(duì)于豪華的追求，此外大燈也經(jīng)過了新的設(shè)計(jì)，整體更加前衛(wèi)。新車將會(huì)提供了泰坦黑、銀、火山紅等六種車身顏色可選。

　　視覺來到車尾，相比前臉的夸張?jiān)O(shè)計(jì)，車尾就顯得樸素很多，尾燈和貨斗門樣式都很普通，唯獨(dú)碩大的GMC Logo非常地抓眼球。

　　可以看到，車尾設(shè)計(jì)有方便上下車的踏板以及可以連接房車車廂的拖車裝置，大大增強(qiáng)了這款車的功能性和實(shí)用性。

　　展車配置的是由韓泰提供的Dynapro MT2泥地胎，能夠應(yīng)對(duì)較為惡劣的越野路況，與該車的定位相契合。

　　貨斗門為多功能形式，可以完全展平，或者像下圖那樣展開形成一個(gè)臺(tái)階，可以作為座椅使用。例如垂釣時(shí)就可以坐在這個(gè)座椅上，非常方便。

　　新車內(nèi)飾也進(jìn)行了調(diào)整，比如配備全新的12.3英寸液晶儀表和13.4英寸中控顯示屏（展車非頂配車型，并未配備），支持無線Apple CarPlay和Android Auto，此外官方稱車內(nèi)用料方面也進(jìn)行了升級(jí)，以符合它頂級(jí)豪華皮卡的身份。

　　新車中控臺(tái)布局非常美系，整體設(shè)計(jì)注重的是實(shí)用性，甚至配色方面也采用了黑色作為主要顏色，較為樸素。中控臺(tái)沒有采用時(shí)下流行的虛擬按鍵，功能按鍵基本上都是實(shí)體按鍵，方便盲操。

　　座椅上的橘黃色橫向裝飾點(diǎn)綴讓內(nèi)飾看上去不至于太過單調(diào)，一定程度提升了設(shè)計(jì)上的年輕感和運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　動(dòng)力方面，該車與索羅德HD一樣搭載了6.6L汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是10速自動(dòng)變速箱。其中6.6L Duramax V8渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為477馬力，峰值扭矩達(dá)到1320牛·米；而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為407馬力，峰值扭矩為628�！っ�。新車還擁有新的Max拖車套件，其中2500HD擁有22500磅的牽引能力，3500HD更是達(dá)到36000磅。