● 后備廂容量和平整度
在中國買車,消費者肯定會關注車輛的實用性,其中后備廂就是內容之一,那么我們將在該頁對五款車型后備廂的平整度和實際數據做一個簡單的總結,看看結果是否與您預料的相符。
備廂容量(mm) | 邁騰 | 昊銳 | CC | 君威 | 蒙迪歐-致勝 |
常規深度: | 1170 | 1070 | 1180 | 780 | 1100 |
最小寬度: | 1040 | 1000 | 1030 | 1055 | 1205 |
最小高度: | 510 | 550 | 510 | 430 | 400 |
保守容積: | 0.62m³ | 0.59m³ | 0.62m³ | 0.35m³ | 0.53m³ |
容積排名: | 1(比CC略大) | 3 | 2 | 5 | 4 |
離地高度: | 740 | 720 | 710 | 725 | 720 |
開口大小: | 1050*520 | 1070*520 | 1010*520 | 1120*530 | 1060*470 |
開口面積: | 0.546 | 0.556 | 0.525 | 0.593 | 0.498 |
注:保守容積=后備廂的最小深度×最小高度×最小寬度,因此在實際使用中會大于這個容積,君威的后備廂不平整影響了此項數值。
● 小結:
上述五款車型除了君威,其余四款車的后備廂都很平整,如果您武斷地認為大眾CC的后備廂容量小那就錯了,雖然是Coupe的外形和跑車風格,但它取得后備箱容量的第一名,這得益于它的深度很深。昊銳后備廂的兩種開啟方式已經是大家熟知的特點,不過在常規狀態下容量并沒有同平臺的邁騰大。致勝的寬度是優勢,但高度方面深度方面表現一般。說實話,就直觀感受來說,君威的后備廂是有點小且不平整,其余車型的容量表現應該不會讓大家失望。
在后備廂離地高度方面,一汽-大眾CC獲得了頭籌,這與低矮的車身是分不開的。邁騰的后備廂距離地面最高,但距離最好成績也就是3厘米而已,數據上肯定有所勝負,但實際使用中完全可以忽略。
好評理由:
差評理由: