百花齊放 2018汽車之家豪華中型SUV橫評

　　Q5L的儲物格設計比較靈活，有很多使用起來很順手的小格子，增加了日常使用的便利性，扶手箱也提供了兩種變化方式，讓儲物更加便捷，門板的儲物格比較寬大，實用性強。

　　寶馬X3同樣在儲物設計上花了不少心思，手套箱內的分區讓日常分類收納變得更容易，后排的組合式杯架和儲物格提升了中央扶手的利用率。

　　XT5的儲物格設計亮點在擋桿下方通道的鏤空設計，這里被開辟出了一塊可觀的儲物空間，只是拿取的時候可能會稍有不便。

◆ 后備廂空間表現

　　后備廂的空間表現如圖所示，在后排座椅不放倒的前提下，Stelvio的后備廂進深有一定優勢，三個行李箱裝進去后，后備廂還有一定的空間，其它車輛之間的差距不大。但是在后排座椅放倒之后，GLC L、Q5L和QX50的后備廂進深有明顯優勢。后備廂的儲物能力會受到其最小寬度的限制，所以在后備廂寬度方面XC60處于領先地位。

◆ 天窗尺寸對比

　　七臺車都配有全景天窗，采光長度最長的是Q5L，最寬的是X3，GLC L配備的是兩段式天窗，后半段不可以開啟。在對于車內整體通透感的營造方面，奧迪Q5L和寶馬X3做得更為優秀。

◆ 7款車靜態部分AH-100打分

　　靜態部分的AH-100榜單出爐！冠軍被寶馬X3收入囊中，緊隨其后的是凱迪拉克XT5，這兩臺車的總分為25.5和24.8，是比較優秀的水平；奧迪Q5L、奔馳GLC L和沃爾沃XC60的得分非常接近，分別為24.5和24.4分；后兩名是英菲尼迪QX50和Stelvio，其中Stelvio的靜態表現落后于其它對比車型較多，看來它只能寄希望于在動態部分進行翻盤了！

　　我們可以看到，寶馬X3之所以能取得第一名是因為它在各個方面表現的很均衡，在附加配置、車內儲物空間和外部質量三個方面還取得了很好的成績，所以能得到第一名也就不奇怪了；反觀XC60在外部質量、內部質量等六個項目上都拿到了高分，但在裝載空間和附加配置上的明顯短板讓它與第一名拉開了差距。

靜態小結：

　　我們來簡單總結下這七臺車的靜態表現。XT5是最顯大的，一眼看過去可能還會感覺它稍有些臃腫；Stelvio的設計是最為個性的，標新立異的設計讓它很輕松地就能抓住人們的目光；加長后的GLC L變得更為優雅和舒展，和XC60一起，在Q5L、QX50和X3這三輛詮釋運動感的車前展現著獨特的氣質。

　　內飾的體驗方面，XC60展現了高水準的設計和制作工藝，在對比車型中占據優勢；X3、GLC L、XT5和QX50緊隨其后，也都有著出色的做工，在材質使用上也毫不吝嗇；Q5L和Stelvio是這幾款車中在內飾氛圍營造上做得不算出色的，尤其是Stelvio的內飾做工和材質使用，有點低于這個級別車型的標準。

　　在空間方面，七款車都表現出了應有的水準，其中乘坐空間表現最為出色的是Q5L和GLC L；在乘坐舒適性方面，X3、QX50和XT5的表現更加令人滿意；Q5L和Stelvio的座椅舒適性則沒那么搶眼。