[汽車之家 大型橫評] 當這篇文章上線的時候,2018年馬上就要跟大家告別了。每到年底,各類全年盤點會層出不窮,為大家總結回顧過去的一年。2018年,中國市場的SUV車型銷量增速放緩,熱度有所下降,但依然有不少重磅SUV車型推出,今天我們就為大家帶來了近一年多以來上市的七款熱門中型SUV的對比評測。它們均來自豪華品牌,各自有著鮮明的特點,在這次的對比中也都展示出了自己的實力,可謂是百花齊放,異彩紛呈。那么它們在不同的項目表現如何?最終誰可以奪得冠軍?我們在文章內一一為你解答。
◆ 為什么選擇了這七款車?
本次橫評我們選擇的七款車分別是阿爾法·羅密歐Stelvio(參數|詢價)、奧迪Q5L、寶馬X3、奔馳GLC L、凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60和英菲尼迪QX50(文內采用字母簡寫車型名稱)。這幾款車是網友關注度比較高的,其中奧迪Q5L、寶馬X3和奔馳GLC L更是熱度空前,當然,同級別還有其它比較具有競爭力的車型,但因為各種客觀原因,它們沒能參加本次橫評。注:文內車型排序按照品牌拼音首字母順序。
我們選擇的車都是各自車系的頂配或者次頂配車型,它們同樣都搭載2.0T渦輪增壓發動機,但在具體配置和售價方面會有所不同,文章內會有相應的詳細闡述。
◆ 外觀和車型尺寸
● 阿爾法·羅密歐Stelvio
阿爾法·羅密歐Stelvio是一款外觀設計極具個性的車,前臉造型承襲了阿爾法·羅密歐家族的經典造型,有著很高的可識別度。車尾的線條圓潤,最抓人眼球的莫過于兩個彰顯著性能的粗壯排氣口。因為中國市場上阿爾法·羅密歐的保有量比較低,所以這款車對于中國消費者來說還是很有新鮮感的。
● 奧迪Q5L
全新奧迪Q5L與海外版車型保持了高度一致,與上一代車型圓潤的車身不同,新Q5L在各個細節的位置都采用了更為棱角分明的線條,不規則六邊形的前格柵搭配銳利的前燈組造型,使整體的視覺效果更加運動。車尾部分的全LED尾燈造型時尚,尾部的整體視覺效果寬大、厚重,相比于海外版車型,新Q5L的軸距加長了88mm,比上代多出了101mm,這也是它的賣點之一。
新Q5L標配quattro ultra四驅系統,這套系統沒有采用此前的托森式中央限滑差速器,而是采用了多片式離合中央差速器,quattro ultra可以斷開與后軸的連接,讓動力全部輸出至前軸,提升燃油經濟性。
我們的測試車是M套件版本,年輕化與現代感是最為突出的設計主旨。寶馬X3的外觀設計并不是最為個性的也不是最豪華的,但它很好的掐準了均衡的點,有一種更容易讓人親近的感覺。全新一代X3的車身軸距有了54mm的加長,加長后達到了2864mm,即使直面Q5L,X3在空間方面的表現也毫不示弱。
好評理由:
差評理由: