● 首發:GR卡羅拉Aero Concept
2023東京改裝車展正式開幕,在此次車展上,豐田GR部門發布了GR卡羅拉Aero Concept。新車是基于GR卡羅拉打造,在外觀方面進一步提升其運動化屬性。
外觀方面,新車整體設計變化不大,但前發動機艙蓋增加了兩個通風開口,前包圍下方也增加了一個大尺寸的前唇護板。同時,新車的前翼子板處還設有通風口以及GR標識,進一步提升辨識度。
車尾部分,新車增加了一個大尺寸的后擾流板,并對車尾后包圍進行了升級,采用了雙層尾部擴散器以及中置雙出的排氣布局。
新車在動力部分依舊采用1.6T渦輪增壓三缸發動機,最大功率300馬力,并提供6速手動變速箱以及四輪驅動系統。
● 首發:GR YARiS GR PARTS概念車
在2023東京改裝展期間,豐田推出了GR YARiS GR PARTS概念車,正如其名,這款車展示了GR YARiS的各種擴展改裝組件,據悉這些組件將在本月起在日本市場上市。
在外觀方面,這些組件包含有碳纖維的發動機艙蓋以及后擾流板,同時進氣系統以及懸架系統也提供相應的升級組件。在車內,則會提供獨特的Alcantara材質包覆的方向盤、換擋桿、手剎等,此外還會提供Recaro座椅。
動力部分,該車搭載的G16E-GTS 1.6T發動機,最大功率為272馬力,峰值扭矩為370!っ住鲃酉到y匹配的是6速手動變速箱和GR-FOUR全時四驅系統。
● 首發:卡羅拉Cross H2概念車
2023東京改裝展正式開幕,在本屆改裝展上卡羅拉Cross H2概念車首次亮相。新車是一臺氫燃料電池汽車,用來展示豐田實現零碳排放構想的新途徑。
外觀方面,卡羅拉Cross H2概念車采用全新的黑化中網設計,前保險杠也進行了優化,展現出更濃郁的運動氣息。新車的尾燈同樣改為黑化透明風格。同時,車輛車身還增加了H2標識以及藍色風格拉花。
內飾方面依然延續卡羅拉銳放的內飾設計,不過其有一個更大尺寸的中控屏,當然它也可能是用作臨時展示豐田最新動力技術的屏幕。
動力方面,豐田表示,之前已經使用氫燃料技術搭載在了GR YARiS H2車型上,并完成了WRC世界拉力錦標賽的試跑,這些經驗正在轉化到卡羅拉Cross H2概念車上,其已經將氫燃燒功率提高了24%,將達到與汽油發動機相同的功率水平,續航里程也增加了30%,同時,整個加氫過程僅需1分半鐘。對于這款車型未來是否會量產,目前官方還沒給出定論。
● 首發:豐田皇冠TOM'S改裝版
2023東京改裝展正式開幕,在本屆改裝展上第十六代豐田皇冠TOM'S改裝版正式亮相。新車基于普通版皇冠打造,在外觀上進行了更加運動化的改裝。
外觀上,新車車頭格柵部分采用了全亮黑處理,將進氣格柵、通風口、散熱口、前大燈等部分進行了一體化裝飾,再配合大尺寸前唇,讓新車看上去更加兇悍。
車身側面,新車依舊保持了溜背式的車身結構,但通過降低車身,采用大尺寸的密條輻輪圈,讓新車看上去不再那么“跨界”化,展現出了一臺轎車應有的姿態。同時新車還采用了前六活塞的剎車卡鉗,整體搭配非常有范兒。
車尾部分,新車配備了一個大尺寸的擾流板,并將該貫穿式的尾燈背飾面板進行了黑化處理,讓新車看上去更加運動化。此外,新車后包圍也進行了重新設計,配備了大尺寸大尾部擴散器以及雙邊共四出的排氣布局。動力方面,全新豐田皇冠將擁有2.5L混動版以及2.4T混動版兩種動力系統。
● 首發:TOM'S GR YARiS
在2023東京改裝展上,我們的前方同事拍攝到了Tom's GR YARiS,作為官方改裝廠,Tom's展示了一波自己的專業性以及審美。可以看到,在諸多外觀套件的加持下,這款小鋼炮將會擁有更加極致的視覺效果。
可以看到,新車周身遍布各種黑色套件,最明顯的無疑便是前臉部分?梢钥吹,新車前格柵、前包圍以及兩側的導流槽等處均融入了黑色套裝,看上去非常兇悍。
來到車側,作為一臺鋼炮車型,新車采用了雙門車身布局,輪拱等處采用了比較夸張的隆起設計,肌肉感相當強。此外,新車還配備了一款黑色五輻輪圈,內部集成紅色運動卡鉗。
車尾部分,新車采用了中置排氣設計,后包圍處還集成了尺寸夸張的擴散器。此外,新車還配備了一款碳纖維材質的擾流板,為車輛平添了許多戰斗屬性。
● 首發:梅甘娜R.S.ULTIME
在1月13日開幕的2023東京改裝展上,最終版梅甘娜R.S.ULTIME亮相,新車很可能是最后一款帶有雷諾R.S.標志的前驅小鋼炮,值得關注。
作為雷諾最后一款燃油性能掀背車,該車進行了一些升級,最明顯的就是前發動機蓋、車頂以及前門板上的拉花裝飾,此外,雷諾運動部門還將Ultime的標識放在了前進氣格柵、車門把手、外后視鏡、窗框、排氣尾管等處,細節上拉滿。和普通版的梅甘娜相比,新車由于加裝了套件,整體前部要寬60mm,后部寬45mm,同時還采用了最新的中置排氣設計。
此外,新車有Star Black、Pearl White、Sirius Yellow和Tonic Orange幾個顏色可選,滿足不同的需求。輪胎則采用的是普利司通搏天族S007系列。
來到內飾方面,車內整體以黑色為主,并采用紅色飾條進行裝飾,包括方向盤、車門飾板、擋把等處,進一步提升運動氛圍。新車采用了Recaro的桶形座椅,并包裹了Alcantara材料并裝飾了RS的標識。值得一提的是,雷諾還將在中控下部提供一個Laurent Hurgon的簽名板,他是紐北等賽道前驅車圈速第一的創造者。
動力方面,新車將搭載1.8T發動機,最大功率輸出為304馬力,峰值扭矩為420N·m。傳動系統則有手動和自動兩種可選。
好評理由:
差評理由: