翼虎可以說是2013年最具話題性也是市場反響最熱烈的SUV車型,各方面實力均衡,異常豐富的配置則是它的一大有力武器,可謂此次橫評的奪冠熱門之一。我們拿到的測試車為頂配2.0L GTDi四驅尊貴型,售價:27.58萬。
與蒙迪歐不同,翼虎的造型并沒有采用福特最新的家族臉譜,面積巨大的進氣格柵顯得相當霸氣,較短的前后懸則讓車身顯得干練且緊湊,不過高而窄的車身比例卻有點顯小,視覺上要比RAV4和CR-V這樣的對手小一圈。
輪胎部分,翼虎配備的是固特異的安節輪系列輪胎,235/50 R18的尺寸,是一款偏重于耐磨和省油的廉價輪胎,淘寶行情約為每條670元。鈑金部分,翼虎表現中規中矩,在行李廂蓋和發動機蓋附近的接縫有些小問題。
◆ 長安馬自達 CX-5
作為馬自達的首款緊湊型城市SUV,CX-5其實進入國內的時間并不算晚,如果從進口版本進入國內算起,已經有快兩年的時間了。國產的CX-5不僅外形靚麗而且價格實惠,還有馬自達看家的創馳藍天技術這個殺手锏,有望成為此次橫評中的一匹黑馬。我們拿到的測試車為2.5L 自動四驅旗艦型,售價25.28萬。
作為最早使用魂·動設計理念的馬自達車型,CX-5算是城市SUV中最靠“臉”吃飯的。當然這么說并沒有任何貶義,一款外型漂亮的車誰都喜歡。非要說缺點,那就是CX-5造型有些偏女性化,作為SUV購買主力的男同學們可能不會那么買賬。
馬自達CX-5搭配了一套19英寸的輪圈,這點超過了其他幾款車型,不過輪胎寬度并沒有相應變寬,四條普利司通綠歌伴輪胎則更注重節能和耐磨,尺寸為225/55 R19,淘寶售價1100元/條。鈑金方面,測試車在左右尾燈附近接縫差異明顯,其余地方表現良好。
特別說明:由于廠商提供的新奇駿試駕車并非市售標準配置,比頂配的2.5L CVT至尊版 4WD少了前/后駐車雷達、自動泊車、7英寸屏幕和GPS導航系統。不過與廠商確認這輛試駕車在性能品質和工藝上能夠代表量產車型,且試駕車動力、四驅系統以及輪胎部分完全與頂配車型一致,所以在使用AH-100評價體系打分時,我們會按照與它最接近的頂配車型的配置和價格對它進行評分。
2014年3月剛剛上市的國產第三代奇駿是本次橫評的6款車中最新鮮的面孔,它在外形設計上變化很大,原本陽剛的形象如今變得更清秀了。順應潮流轉變其實無可厚非,面對購車人群越來越年輕的趨勢,打時尚牌的奇駿在外形上應該可以獲得更多消費者的關注。若只論外形設計風格的話,新一代奇駿或許不如老款那么特點鮮明。
奇駿的頂配車型上配備了全LED大燈,這是外形最亮眼的部分,同時也是同價位同級別車型中的先例。只不過我們測試的這款并非頂配,大燈采用的是氙氣光源。輪胎部分則是來自鄧祿普的GRANDTREK ST30系列,隸屬偏公路用途的SUV專用胎,尺寸225/60 R18,淘寶行情為950元/條。鈑金工藝方面,奇駿表現優秀,基本沒發現有大的問題。
六款合資緊湊型SUV橫評【車身參數】數據對比 | ||||||
參數/車型 | CR-V | 途觀 | RAV4 | 翼虎 | CX-5 | 奇駿 |
長(mm) | 4550 | 4506 | 4570 | 4524 | 4555 | 4643 |
寬(mm) | 1820 | 1809 | 1845 | 1838 | 1840 | 1820 |
高(mm) | 1685 | 1685 | 1715 | 1695 | 1710 | 1722 |
軸距(mm) | 2620 | 2684 | 2660 | 2690 | 2700 | 2706 |
整備質量 (kg) | 1641 | 1710 | 1640 | 1756 | 1625 | 1577 |
好評理由:
差評理由: