新生代的較量！六款合資緊湊型SUV橫評

■ 0-100km/h加速性能測試（車輛出場順序不代表加速成績排名）

◆ 東風本田 CR-V：

　　本田CR-V的動力參數在幾款車型當中并不占優勢，另外5AT變速箱雖然能夠在2擋破百，換擋次數可以少一次，但由于齒比稀疏，實際上對于加速有不利影響。最終它的成績為10.32秒，排名倒數第二。

◆ 上海大眾 途觀：

　　途觀的1.8T發動機在日常駕駛中就給人動力不強的印象，在實際測試中也印證了這一點。11.13秒的成績是所有幾款車中最慢的，車身自重較大是影響因素之一，另外發動機在中高速階段的動力明顯不足。

◆ 一汽豐田 RAV4：

　　RAV4起步的時候不是很快，加速過程中1擋的車速攀升還是比較快的，不過它換擋的頓挫比較大，影響了加速時間，最終成績為9.56秒，表現中規中矩。

◆ 長安福特 翼虎：

　　翼虎的加速性能是幾款車中最強的，它的起步非常迅猛，加速過程也很強勁，最終成績為8.04秒，這是一個同級別中極為優秀的數值，也是這次橫評當中加速最快的一個。

◆ 長安馬自達 CX-5：

　　馬自達CX-5的起步過程很快，動力輸出順暢，19英寸的輪圈是幾款車中最大的，較大的輪圈并不利于加速，不過最終的結果很好，8.69秒的成績在幾款車中排名第二。

◆ 東風日產 奇駿

　　新奇駿采用的是CVT變速箱，起步的時候比較輕柔，整個加速過程并沒有明顯的爆發力，不過CVT變速箱可以一直使發動機保持在高轉速，因此實際加速并不慢。最終我們測得結果為9.14秒，算是個不錯的成績。

● 加速成績排名：

　　翼虎憑借2.0T發動機當之無愧的成為加速性能第一名，成績為8.04秒，甩下第二名CX-5超過0.6秒的時間，而CX-5僅靠2.5L自然吸氣發動機就獲得8.69秒的成績也已經很不容易，可見它的這套動力總成效果還是很不錯的。奇駿的2.5L+CVT動力組合雖然加速感不強，日常駕駛也平淡無奇，但它卻悄無聲息的以9.14秒的成績拿下第三的位置。RAV4的成績為9.56秒，對于它來說能跑進10秒算是完成任務了。CR-V由于硬件方面和對手相比有點弱，因此以10.32秒的成績排名倒數第二。途觀由于功率參數低，且車身較重，盡管采用了渦輪增壓發動機，但仍然無法挽回墊底的結果。