主流之爭(zhēng) 10款合資三廂緊湊型車橫評(píng)

　◆ 第六名：速騰，渦輪增壓最后一名

　　別看速騰與明銳都搭載了大眾集團(tuán)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，它倆的區(qū)別可大著呢。明銳搭載的是代號(hào)EA211的新款發(fā)動(dòng)機(jī)，是速騰EA111發(fā)動(dòng)機(jī)的換代產(chǎn)品，而且還是150馬力的高功率版本。相比起來(lái)，速騰131馬力、220�！っ椎臄�(shù)據(jù)已經(jīng)不那么好看了。

　　新款速騰取消了ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)的開關(guān)按鈕，且不討論這是出于什么目的，反正現(xiàn)在速騰車上的牽引力控制系統(tǒng)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)都是無(wú)法關(guān)閉的，它也是這里唯一一輛電子系統(tǒng)完全無(wú)法關(guān)閉的車�？上攵�知，速騰的加速表現(xiàn)相對(duì)平庸。當(dāng)然，進(jìn)10秒的成績(jī)對(duì)于一臺(tái)家用車來(lái)說(shuō)也是完全合格的。

　◆ 第七名：卡羅拉，1.8L自然吸氣第一名

　　卡羅拉配備了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)為140馬力，173�！っ�，和后面幾款同為1.8L自然吸氣的車幾乎一樣。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款CVT變速箱。從發(fā)動(dòng)機(jī)的配備就不難看出，這幾款車對(duì)性能的追求更淡一些。

　　整個(gè)加速過(guò)程中，卡羅拉的動(dòng)力輸出一直非常線性柔和，不光是因?yàn)樽匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)缺乏爆發(fā)力，也因?yàn)镃VT變速箱杜絕了換擋沖擊。由于CVT變速箱的特性，全油門時(shí)傳統(tǒng)的CVT車型發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線后會(huì)一直維持在那里。為了讓車輛在急加速時(shí)不至于非常無(wú)聊，工程師們讓CVT變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)紅線的時(shí)候模擬換擋。于是，你會(huì)看到轉(zhuǎn)速表指針一直在6000rpm和5000rpm之間做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，本來(lái)挺好的設(shè)計(jì)，可惜模擬得太生硬了……

　◆ 第八名：思域，2擋“破百”

　　目前在售的第九代思域使用了代號(hào)為R18Z2的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，依舊匹配5速平行軸變速箱。最好成績(jī)是用變速箱的D3擋測(cè)出來(lái)的，但主觀感受上D3擋和D擋似乎沒有什么區(qū)別。

　　思域的變速箱在換擋速度和頓挫控制方面表現(xiàn)很不錯(cuò)，但擋位數(shù)量已經(jīng)落后了。思域和凌派是全場(chǎng)僅有的兩款能在2擋達(dá)到100km/h的車，但這也側(cè)面說(shuō)明它倆的傳動(dòng)比偏小，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)輸出較弱，成績(jī)排名靠后也就不奇怪了。

　◆ 第九名：雷凌，中途加速蠻快的

　　不論是從品牌、動(dòng)力參數(shù)還是許多其它方面來(lái)看，雷凌和卡羅拉都讓人覺得：它倆的性能應(yīng)該是一樣的。其實(shí)不然，先讓加速成績(jī)說(shuō)話吧。

　　看，在0-100km/h加速測(cè)試中，雷凌輸給了卡羅拉，但在中途加速測(cè)試中，結(jié)果反轉(zhuǎn)了。雷凌的中途加速能力不止比思域、卡羅拉強(qiáng)，還比再前面的速騰也強(qiáng)。這與動(dòng)力總成的調(diào)校，特別是變速箱的調(diào)校有很大關(guān)系。

　◆ 第十名：凌派，以相差較多的成績(jī)墊底

　　凌派的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與思域有一點(diǎn)點(diǎn)區(qū)別，但這并不是造成兩車成績(jī)相差這么多的主要原因。調(diào)校取向應(yīng)該是最主要的因素，凌派從出生就是一臺(tái)純家用取向的車。

　　從主觀感受來(lái)說(shuō)，凌派的加速感也沒弱到哪去，但一看成績(jī)，還是挺對(duì)不起觀眾的。11.85秒的加速能力對(duì)于一臺(tái)家用車來(lái)說(shuō)，只能是勉強(qiáng)及格的水平�？磥�(lái)本田要好好考慮一下給動(dòng)力總成升級(jí)這件事了，在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8速雙離合變速箱推出之后，不知道下一步本田會(huì)給緊湊型車帶來(lái)什么新鮮的產(chǎn)品。

● 加速排名總攬

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　　排名出來(lái)了，明銳當(dāng)之無(wú)愧，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)獲得冠軍，獨(dú)自形成第一梯隊(duì)。C4L較后面的選手也有較大的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。緊接著的是在10秒附近徘徊的中流砥柱，最后一名凌派的成績(jī)和第九名差出1秒，實(shí)在有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。整體來(lái)看，加速成績(jī)跨度達(dá)到了4.03秒，差距還是相當(dāng)之大的。