近百款新車登場 日內(nèi)瓦車展新車匯總

● 現(xiàn)代全新格越

　　在本屆日內(nèi)瓦車展，現(xiàn)代發(fā)布了最新一代格越（歐洲稱新一代Santa FE），新車采用了現(xiàn)代全新的設(shè)計語言，定位于中型SUV，動力方面將搭載2.0T汽油、2.0T柴油以及2.2T柴油發(fā)動機，傳動系統(tǒng)將匹配6擋和8擋自動變速箱。

　　外觀方面，新車采用了現(xiàn)代最新的設(shè)計語言，首先是大燈采用分體樣式，格柵頂部有一根鍍鉻裝飾條橫貫車頭，整體看起來非常有氣勢。內(nèi)部格柵采用多邊形設(shè)計，類似于古代的鎧甲風格。

　　側(cè)面來看，新車相比現(xiàn)款車型更加修長。車尾造型偏向于溜背風格，另外車身尺寸也進一步增加，提供5座、7座以及8座布局供選擇。

　　配置方面，新車型將裝備的后排乘員預警系統(tǒng)（Rear Occupant Alert System）、后部碰撞預警系統(tǒng)以及自動緊急制動等科技配置。動力方面，新車將提供2.0T汽油、2.0T柴油以及2.2T柴油發(fā)動機，傳動系統(tǒng)將匹配6擋和8擋自動變速箱。

● 現(xiàn)代KONA EV

　　在本屆日內(nèi)瓦車展，現(xiàn)代首次發(fā)布了KONA EV車型，該車是去年發(fā)布的KONA的電動版本，將提供39.2kWh和64kWh兩種容量的電池組，最大續(xù)航里程分別為300公里和470公里。據(jù)了解該車將于2019年起在海外市場銷售。

　　新車整體造型跟普通汽油版變化不大，依然是前衛(wèi)的設(shè)計風格，僅有一些細微的變化，例如電動版獨享的17英寸鋁合金輪圈和封閉式格柵。此外，現(xiàn)代汽車還為這款車設(shè)計了新樣式的前包圍，以及車身側(cè)面的銀色腳踏板。

　　內(nèi)飾方面，新車的7英寸數(shù)字組合儀表非常吸睛，同時車內(nèi)還配備了具有加熱/通風功能的8向電動調(diào)節(jié)座椅。配置上，據(jù)悉該車將提供更多的主動安全性配置，通過電子系統(tǒng)輔助提升安全性，并且可支持一定級別的自動駕駛功能。

　　動力方面，KONA EV入門車型配備的電動機最大功率為135馬力（99kW），峰值扭矩為395牛·米，而高配車型電動機最大功率為204馬力（150kW），0-100km/h加速時間分別為9.3秒和7.6秒，極速均為167km/h。新車將提供39.2kWh和64kWh兩種容量的電池組，前者充滿電需時6小時10分鐘，后者為9小時40分鐘，在采用100kW直流快速充電器充電時，二者都能在54分鐘內(nèi)充滿80%的電量。

● 現(xiàn)代Le Fil Rouge概念車

　　在本屆日內(nèi)瓦車展上，現(xiàn)代正式發(fā)布了一款Le Fil Rouge概念車，新車代表了現(xiàn)代品牌未來的設(shè)計理念。

　　作為現(xiàn)代品牌未來的設(shè)計思路，Le Fil Rouge概念車整體來看并沒有過于天馬行空，極具運動型的外觀風格，一改現(xiàn)代流體雕塑的設(shè)計思路，大嘴式進氣格柵采用封閉造型，輔以菱形紋路。

　　側(cè)面來看，新車設(shè)計思路更像一款后驅(qū)屬性的四門Coupe轎車，同時立體的車身腰線設(shè)計與極為流暢的車窗線條相搭配，看起來非常時尚。尾燈組設(shè)計上，新車擦用了隱藏式風格，輔以溜背式設(shè)計，看起來非常運動。

　　內(nèi)飾風格上，新車以木紋和織物搭配，輔以液晶顯示屏，看起來非常具有極簡風格，四把獨立座椅設(shè)計也非常具有特色。動力方面，官方并沒有公布其動力系統(tǒng)。

● 現(xiàn)代KITE純電動概念車

　　一年一度的日內(nèi)瓦車展已經(jīng)正式拉開了帷幕，在本屆車展期間，現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了現(xiàn)代KITE純電動概念車，該車是一款兩座純電動概念車。

　　現(xiàn)代KITE的造型十分奇特，一定程度上你可以認為它很像一款沙灘摩托車。這款車采用了開放式的座艙設(shè)計。在車身尺寸方面，該車的長度為3745mm、寬度為2235mm、高度為1455mm、軸距為2580mm。

　　現(xiàn)代KITE概念車是由中國、英國、印度、墨西哥、韓國、危地馬拉、羅馬尼亞、意大利和委內(nèi)瑞拉9個國家的15名學生共同參與設(shè)計的。IED并不是第一次與現(xiàn)代合作，也不是第一次參加日內(nèi)瓦車展。3年前，IED的學生們就展示了設(shè)計靈感來自邁凱倫P1的Syrma Concept概念車，該車是一輛擁有912馬力的超級跑車。